ClockThứ Ba, 28/10/2014 11:41

Mất khách vì thiếu chuyến bay

HNN - Chị bạn tôi thở dài, kể chuyện có lắm người trắng đêm đợi chuyến bay từ TP Hồ Chí Minh ra Huế. Chị bay chuyến đầu hôm vào TP Hồ Chí Minh đón người nhà từ Nhật Bản về. 23h30 chuyến bay từ Nhật đáp xuống phi trường Tân Sơn Nhất. Huế - TP Hồ Chí Minh có chuyến bay 22h. Nếu lúc nào máy bay ở Việt Nam cũng cất cánh, hạ cánh đúng giờ thì bay chuyến này thật tuyệt vời. Nhưng ai dám mạo hiểm? Chuyến bay 22h là chuyến cuối, bay hay bị “dồn điền đổi thửa”, bị trễ từ 30 phút đến vài giờ là chuyện bình thường. Thà mình vào sớm đợi người, chứ ai lại để người đợi mình. Thế là chị phải bay chuyến 20h cho chắc ăn. Lại tốn kém thêm một triệu tiền thuê khách sạn, tiền đi taxi. Ai tiếc tiền thì trắng đêm ở Tân Sơn Nhất chờ sáng ngày mới có chuyến bay ra Huế.

Đó cũng là một thất thế của ngành du lịch Huế.

Huế mất khách, hay nói cách khác Huế ít khách du lịch quốc tế một phần là do chưa có những chuyến bay thẳng từ các nước đến sân bay Phú Bài. Đã thế, các hãng hàng không của Việt Nam ta lại không mặn mà trong việc trung chuyển du khách từ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đến Huế. Đa số các chuyến bay quốc tế đến Việt Nam, ví như từ Nhật Bản, qua sân bay hai đầu Bắc - Nam (Nội Bài, Tân Sơn Nhất) đều đến vào buổi tối. Vì thế mà du khách khó có thể nối chuyến đi Huế trong đêm. Chờ trắng đêm, đến sáng hôm sau mới có chuyến bay thì thời gian chờ để làm thủ tục chuyển tiếp cũng phải mất vài tiếng đồng hồ nữa gây cho du khách cảm giác mệt mỏi. Họ bỏ Huế chọn điểm đến khác hợp lý, thuận tiện hơn là điều dễ hiểu! Các hãng lữ hành cho biết thêm, mua vé máy bay cho du khách đi các chặng quốc nội Việt Nam cũng không mấy thuận lợi; nhiều khi rất khó khăn như thời gian gần Tết Dương lịch, tết Nguyên đán, các dịp lễ lớn, mùa học sinh đi thi đại học...
Không biết là đã có ai đặt bút tính toán mỗi năm ngành du lịch Huế thất thu bao nhiêu tỷ đồng vì lý do thiếu chuyến bay chưa nhỉ (quy đổi từ khách đến)?
Phải thừa nhận ở thời điểm hiện nay, việc mở các đường bay quốc tế đến Huế là rất khó. Nhưng tại sao ngành du lịch không tích cực làm việc với các hãng hàng không để điều chỉnh lịch bay theo hướng thuận lợi cho du khách quốc tế bay chuyển tiếp từ Nội Bài, từ Tân Sơn Nhất về Huế?
Thanh Tùng
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Ứng phó nguy cơ sạt lở từ những điểm xung yếu

Vào mùa mưa lũ, nguy cơ sạt lở đất, sạt trượt taluy và sạt lở bờ sông trên địa bàn TP. Huế gia tăng, nhất là tại các khu vực miền núi, ven sông, suối và những tuyến giao thông qua địa hình dốc. Trước nguy cơ này, các ngành chức năng và địa phương đang tăng cường cảnh báo, rà soát các điểm xung yếu, chuẩn bị phương án ứng phó, di dời dân ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Ứng phó nguy cơ sạt lở từ những điểm xung yếu
Sớm khắc phục tình trạng nhếch nhác đường Phạm Văn Đồng

Đường Phạm Văn Đồng là một trong những trục giao thông huyết mạch ở khu vực phía đông TP. Huế. Tuy nhiên, sau một thời gian được đưa vào khai thác, sử dụng, nhiều hạng mục của công trình xuất hiện tình trạng nhếch nhác, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.

Sớm khắc phục tình trạng nhếch nhác đường Phạm Văn Đồng
Tỉnh lộ 9 và 17, những cung đường nhiều nỗi lo

Tỉnh lộ (TL) 9 và TL17 qua địa bàn phường Phong Điền đang xuống cấp, hư hỏng, nhiều đoạn xuất hiện ổ voi, ổ gà, mặt đường bong tróc, khiến phương tiện, người dân qua lại bất an.

Tỉnh lộ 9 và 17, những cung đường nhiều nỗi lo
Kiến nghị cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại thôn Hà Úc 1, xã Phú Vinh: Cần đo đạc xác nhận hồ sơ theo quy định

Ông Hoàng Thanh Luyến, trú tại thôn Hà Úc 1, xã Phú Vinh, TP. Huế phản ánh về việc gia đình ông đã khai phá, quản lý, sử dụng liên tục một thửa đất có diện tích hơn 5.000m² từ năm 1975 đến nay nhưng chưa được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (QSDĐ). Trong khi đó, theo hồ sơ địa chính đang lưu trữ, diện tích đất này lại thể hiện do UBND xã quản lý. Sau khi tiếp nhận thông tin, UBND xã Phú Vinh đã tổ chức kiểm tra, rà soát hồ sơ và hướng dẫn trình tự, thủ tục để giải quyết kiến nghị của công dân theo đúng quy định của Luật Đất đai năm 2024.

Kiến nghị cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất tại thôn Hà Úc 1, xã Phú Vinh Cần đo đạc xác nhận hồ sơ theo quy định
Mong phường Thuận Hóa chấn chỉnh

Ở cuối con kiệt 16 Lê Ngô Cát phía góc tây bắc đàn Nam Giao nguyên là trụ sở của một doanh nghiệp giao thông. Cách đây khoảng hơn năm, doanh nghiệp này đã rời đi, giao mặt bằng lại để thành phố thực hiện một dự án gì đấy mà người dân chỉ nghe loáng thoáng là để phục vụ cho điểm du lịch di sản - tâm linh đàn Nam Giao, phối hợp chỉnh trang đô thị.

Mong phường Thuận Hóa chấn chỉnh

TIN MỚI

Return to top