Sau 2 vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra liên tiếp trên cao tốc 2 làn xe La Sơn – Tuý Loan (ngày 23/1/2024) và Cam Lộ - La Sơn (ngày 18/2/2024), theo lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, bên cạnh việc xác định nguyên nhân TNGT, cần làm rõ các nguyên nhân khác trên toàn bộ hệ thống gia thông để phòng ngừa, hạn chế TNGT xảy ra.

Với mục tiêu cải thiện môi trường giao thông, đảm bảo người dân và du khách di chuyển an toàn, thoải mái và thuận lợi bằng xe đạp, TP. Huế tái khởi động hệ thống xe đạp chia sẻ công cộng (CSCC) tại khu vực trung tâm thành phố và đặt mục tiêu từ tháng 9/2024 sẽ vận hành khoảng 1.000 xe đạp tại 30 trạm xe.

Trưa 12/1, CSGT Công an TP. Huế cùng lực lượng chức năng tiếp tục xác minh, điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại ngã tư Nguyễn Huệ giao với đường Phan Bội Châu, phường Vĩnh Ninh (TP. Huế).

Bảo dưỡng xe định kỳ là điều rất quan trọng để bảo vệ sự an toàn của tài xế và hành khách khi tham gia giao thông. Nội Bài 247 luôn đặt nhiệm vụ bảo trì xe lên hàng đầu và kiểm tra kỹ thuật xe trước mỗi chuyến đi.

Một trong những nội dung hiện nay đang được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) lấy ý kiến từ Nhân dân nằm trong dự thảo Luật Đường bộ là đề xuất giảm thời gian làm việc trong ngày của tài xế. Đây là vấn đề cần cân nhắc, xem xét một cách thấu tình, đạt lý hơn.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Kế hoạch số 12882/KH – BGTVT về tổ chức kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Theo đó, Bộ thành lập 4 đoàn kiểm tra về quản lý nhà nước của Sở Giao thông Vận tải đối với hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Do mưa lớn từ tối 14/11, làm phần lớn giao thông trên địa bàn TP. Huế và các huyện, thị bị ngập lũ, dẫn đến nhiều phương tiện vận tải khách ở Thừa Thiên Huế gặp khó khăn, các bến xe khách tạm dừng hoạt động.

Ngày ngày trên các cung đường, thấy xe khách, xe tải đua nhau ào ào phóng, ào ào vượt, cảm giác rất bất an, nghĩ, chạy kiểu ấy thế nào có ngày cũng… chết. Mà đúng là chết thật! Rất nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra, làm nhiều người chết, nhiều phương tiện hư hỏng nặng, khiến giao thông ách tắc trong nhiều giờ…

Thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có nhiều thông tư hướng dẫn, bổ sung nhằm giúp cho công tác quản lý đào tạo lái xe ô tô được chặt chẽ. Tuy vậy khi áp dụng một số quy định trên đã bộc lộ nhiều bất cập.

Dù đã được lực lượng chức năng tuyên truyền, nhắc nhở, xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật, nhưng thực tế, vẫn còn rất nhiều lái xe ô tô tham gia giao thông cố tình đi sai làn đường, lấn tuyến; nguy cơ gây tai nạn giao thông.