Nhằm đẩy mạnh công tác phòng, chống tác hại thuốc lá (PCTHTL) trong lĩnh vực du lịch, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật TP. Huế vừa phối hợp với Sở Du lịch tổ chức đợt giám sát tại các khách sạn và khu nghỉ dưỡng trên địa bàn thành phố. Đây là hoạt động thiết thực góp phần xây dựng môi trường làm việc và lưu trú trong lành, an toàn, thân thiện với sức khỏe cộng đồng.

Mùa tuyển sinh đầu cấp năm học 2025 - 2026 tại TP. Huế diễn ra suôn sẻ, ổn định, không xảy ra biến động lớn về số lượng học sinh.

Thành phố Huế yêu cầu các xã, phường xây dựng khung giờ yên tĩnh, hạn chế tiếng ồn ở các khu dân cư; vận động người dân ký cam kết không gây tiếng ồn, giữ gìn an ninh trật tự.

“Với sự hưởng ứng tích cực từ cộng đồng, phong trào “Ngày Chủ nhật xanh” đã trở thành nền tảng cho hành trình xây dựng thành phố xanh, sạch, sáng” - Đó là khẳng định của UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế, ông Nguyễn Chí Tài với phóng viên Huế ngày nay Cuối tuần.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về mở rộng các tuyến cao tốc quy mô phân kỳ, Bộ Xây dựng đã đề xuất mở rộng 18 dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

Ngày 12/7, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình Giao thông (BQL DA ĐTXD CTGT) TP. Huế cho biết, UBND thành phố đã phê duyệt dự án đầu tư cầu vượt phá Tam Giang nối giữa xã Phú Vang (thị trấn Phú Đa, xã Phú Đa, xã Vinh Hà cũ) và xã Phú Vinh (xã Phú Diên, Vinh Xuân, Vinh An, Vinh Xuân cũ) với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Đó là thông tin từ lãnh đạo Ban quản lý Dự án (DA) Đầu tư Xây dựng khu vực 2 (được thành lập trên cơ sở 4 BQL Đầu tư Xây dựng thị xã Phong Điền, Hương Trà và 2 huyện Quảng Điền, A Lưới cũ) chia sẻ sáng 12/7.

Sau thời gian dài chờ đợi, cầu Lim 1 - một “nút thắt” giao thông tồn tại nhiều năm qua trên tuyến Quốc lộ 49 đoạn qua phường Thủy Xuân(*) (TP. Huế) đã được khởi công mở rộng. Tuy nhiên, mới đây, tại điểm thi công này đã xảy ra ùn tắc giao thông. Trước tình hình đó, ngành chức năng và đơn vị liên quan đã nhanh chóng vào cuộc xử lý.

Thực trạng chất thải rắn xây dựng (CTRXD) phát thải ngày càng nhiều và tình trạng đổ trộm CTRXD trong các khu đô thị, đường giao thông đã xảy ra. Nguyên nhân một phần do các địa phương chưa triển khai đầu tư xây dựng các điểm tập kết, xử lý CTRXD.

Trong tiến trình hiện đại hóa Nhà nước và xây dựng nền hành chính phục vụ, việc tối ưu hóa hệ thống đơn vị hành chính lãnh thổ đang trở thành một yêu cầu tất yếu, vừa mang tính chiến lược lâu dài, vừa mang tính cấp bách trong ngắn hạn.