Hiện trên địa bàn thành phố Huế còn khá nhiều tàu cá đánh bắt xa bờ không thể vươn khơi bám biển do chưa nhận được sự hỗ trợ của Nhà nước cho những chuyến đánh bắt từ năm 2024, khiến họ không có kinh phí để thực hiện những chuyến đánh bắt mới.

Trong bối cảnh thị trường lao động đang dần hồi phục, số lượng người lao động (NLĐ) nộp hồ sơ hưởng trợ cấp thất nghiệp (TCTN) giảm mạnh. Không chỉ hỗ trợ chi trả trợ cấp cho NLĐ tham gia bảo hiểm thất nghiệp (BHTN), Trung tâm Dịch vụ việc làm (DVVL) thành phố Huế còn tăng cường kết nối tuyển dụng, tư vấn đào tạo nghề, giúp NLĐ sớm quay trở lại thị trường lao động nhằm ổn định cuộc sống.

Trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào đầu năm 2025, tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP. Huế) đã có quá trình đầu tư hạ tầng, làm thay đổi diện mạo đô thị.

Ngày 9/5, Trung tâm Xúc tiến đầu tư thương mại và Hỗ trợ doanh nghiệp cho biết, thành phố sẽ tổ chức hội nghị kết nối giao thương giữa doanh nghiệp (DN) TP. Huế với các nhà phân phối tại TP. Hồ Chí Minh từ ngày 23/5 đến 25/5/2025.

Nhiều tuyến đường đi bộ dọc bờ sông Hương, sông Như Ý đã và đang được đầu tư xây dựng không chỉ tạo mỹ quan cho bộ mặt đô thị thành phố, mà còn là “điểm nhấn” phát triển du lịch, dịch vụ dọc tuyến và trở thành điểm đến hấp dẫn, thu hút khách du lịch trong, ngoài nước.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu các quận, huyện, thị xã thường xuyên kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp đốt rơm rạ trên đồng ruộng, các tuyến đường, gây cản trở và làm mất an toàn giao thông.

Chiều 7/5, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) chi nhánh thành phố Huế tổ chức lễ ký kết tài trợ an sinh xã hội tại A Lưới năm 2025.

Thắt chặt quản lý và ngăn chặn vũ khí, vật liệu nổ, công cụ hỗ trợ (VK, VLN, CCHT) là mục tiêu TP. Huế hướng đến nhằm bảo đảm an toàn các sự kiện chính trị, văn hóa, lễ hội, đặc biệt là trong bối cảnh thành phố được chọn làm địa phương đăng cai tổ chức Năm Du lịch quốc gia 2025.

Bến đò Eo trên dòng Ô Lâu là nơi nối giữa thôn Câu Hạ (xã Hải Phong, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị) với phường Phong Hòa (thị xã Phong Điền, thành phố Huế). Từ đường Quốc lộ 1A, ngã ba Mỹ Chánh đi về, men sông Ô Lâu, dọc theo phường Phong Hòa và xã Phong Bình (thị xã Phong Điền) dài hơn 10km chỉ có một cây cầu duy nhất bắc qua sông, sang bờ bên a là Quảng Trị. Vì thế, bến đò Eo trở thành “cây cầu nổi” cho người dân ở 2 bờ sông qua lại hàng ngày.

Huế đang đứng trước cơ hội trở lại “đường đua” trở thành “Thành phố xanh quốc gia” trong chương trình “One Planet City Challenge” (Thành phố xanh) (OPCC) do Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên Thế giới (WWF) phát động. Song để tiếp tục đạt danh hiệu này, Huế cần phát huy được “bản sắc xanh” từ văn hóa và cộng đồng, đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn trong hạ tầng và quy hoạch.