Tháng 9/2025, tuyến đường Vành đai 3 TP. Huế sẽ được khởi công, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông đô thị. Không chỉ là công trình giao thông đơn thuần, tuyến đường này được xem là đòn bẩy mở rộng không gian phát triển, tạo quỹ đất chiến lược, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng sống cho người dân thành phố.

Với mục tiêu phấn đấu doanh thu của các ngành công nghiệp văn hóa đóng góp 7% GRDP vào năm 2030, thành phố Huế đang tận dụng lợi thế, biến vốn di sản văn hóa giàu có thành động lực của kinh tế sáng tạo. Song, để phát triển bền vững, bên cạnh các chính sách về đầu tư, công nghệ, nguồn nhân lực, hợp tác quốc tế, Huế cần xây dựng một bộ quy tắc ứng xử đối với di sản Huế dành cho các nhà sáng tạo, du khách và doanh nghiệp.

Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng và Phát triển đô thị TP. Huế - chủ đầu tư Dự án (DA) đường chợ Mai - Tân Mỹ (phường Mỹ Thượng1, TP. Huế) khẳng định: Các nhà thầu thi công đã cam kết hoàn thành công trình giao thông này trong tháng 7 năm nay.

Việc hỗ trợ liên kết sản xuất và tiêu thụ sản phẩm hoa atiso theo tiêu chuẩn hữu cơ với các hộ dân thuộc 2 phường Phong Thái (sáp nhập từ phường Phong An, Phong Hiền và xã Phong Sơn) và Phong Điền (sáp nhập từ phường Phong Thu và xã Phong Mỹ, Phong Xuân) trong khuôn khổ hoạt động của dự án Luxembourg tại Huế đang mở ra nhiều cơ hội cho việc phát triển sản phẩm hàng hóa theo chuỗi cung ứng.

TP. Huế đang xây dựng một hệ sinh thái hỗ trợ toàn diện nhằm tạo cơ hội cho người bán dâm hoàn lương, tập trung vào các lĩnh vực truyền thông, y tế, đào tạo nghề và xóa bỏ kỳ thị xã hội. Mô hình này không chỉ mang lại cơ hội nhân văn cho những người từng lầm lỡ, mà còn góp phần xây dựng một cộng đồng bao dung, an toàn và phát triển bền vững.

Hiểu rằng sách giáo khoa chữ Braille (chữ nổi) là công cụ tốt nhất giúp phát triển chức năng xúc giác, nâng cao khả năng học hòa nhập và tiếp thu kiến thức, nhiều năm qua, các cán bộ Trung tâm Giáo dục - Hướng nghiệp Trẻ em mù thành phố Huế đã dành nhiều tâm huyết nhân bản sách giáo khoa này, mở ra con đường tiếp cận tri thức, xây dựng tương lai cho các em.

Người dân sinh sống dọc tuyến đường Nguyễn Hoàng (phường Kim Long, TP. Huế) vui mừng, phấn khởi trước thông tin thành phố sẽ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường này trong tháng 8/2025. Đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông quan trọng nằm trong quy hoạch vành đai 3 của đô thị Huế, với tổng mức đầu tư hơn 100 tỷ đồng, hứa hẹn tạo điểm nhấn cho bộ mặt thành phố và đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua TP. Huế, hiện vẫn tồn tại hàng chục lối đi dân sinh tự phát băng qua đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Với mục tiêu đảm bảo an toàn cho người dân, các cơ quan chức năng đang phối hợp cùng chính quyền địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, phấn đấu đến hết năm 2025 xóa bỏ hoàn toàn những lối đi này.

Ngày 7/7, Ban QLDA Chương trình phát triển các đô thị loại II TP. Huế đã phối hợp với các lực lượng của UBND phường Phú Xuân tổ chức tháo dỡ mái che và tài sản ảnh hưởng dự án để bàn giao cho nhà thầu thi công cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn.

Huế và Nara - hai địa phương từng là Cố đô của Việt Nam và Nhật Bản đang đẩy mạnh quan hệ hợp tác giữa bối cảnh thế giới đang dịch chuyển theo xu hướng “hợp tác địa phương vì lợi ích toàn cầu”. Điều này minh chứng cho một mô hình hợp tác mới, sâu rộng, gắn với các mục tiêu phát triển cụ thể, thực chất, đặt con người và di sản ở vị trí trung tâm.