Đã qua sử dụng, giá rẻ, vậy mà nhiều vật dụng sinh hoạt, giáo trình phục vụ học tập của sinh viên vẫn “đắt như tôm tươi”.

Dẫn đầu phái đoàn Campuchia tham gia Phiên họp thứ 4 của Ủy ban về Chính sách kinh tế vĩ mô, Giảm nghèo và Tài trợ cho Phát triển do Ủy ban Kinh tế và Xã hội Châu Á - Thái Bình Dương (ESCAP) tổ chức tại Bangkok (Thái Lan), Tiến sĩ Chea Serey, Thống đốc Ngân hàng Quốc gia Campuchia (NBC) kêu gọi nỗ lực chung nhằm giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu đối với các nền kinh tế ASEAN.

Ngày 3/11, Đoàn công tác Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn dẫn đầu có chuyến khảo sát thực địa, làm việc với UBND tỉnh về Quy hoạch chung đô thị Thừa Thiên Huế đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 (Quy hoạch).

Huế là đô thị có mật độ cây xanh cao nhất cả nước với gần 70 ngàn cây xanh đường phố, vượt tiêu chuẩn về cây xanh đối với đô thị loại 1. Công tác quy hoạch cây xanh đường phố đã và đang được TP. Huế triển khai nhằm tạo ra một bản sắc riêng cho đô thị di sản.

Rủi ro về chế độ ăn uống là một thách thức lớn đối với y tế công cộng trên thế giới ngày nay, đó không chỉ về việc mọi người có đủ khả năng chi trả cho một chế độ ăn uống tốt hay không, mà còn bởi họ đang ăn nhiều hơn các loại thực phẩm siêu chế biến (UPF), chứa nhiều đường, chất béo, nhiều muối…

Cùng với các giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn, HĐND TP. Huế vừa phê duyệt chủ trương đầu tư nhiều dự án (DA) chỉnh trang các tuyến đường nhằm hoàn thiện hạ tầng, tạo bộ mặt cho đô thị trung tâm.

Chiều 13/10, ông Lê Công Minh, Chủ tịch UBND xã Lộc Vĩnh, (huyện Phú Lộc) cho biết, do mưa lớn, tại đường biển Bình An, xã Lộc Vĩnh bị trôi 1 cống hộp và 10m đường bê tông. Đoạn sạt lở dọc biển Bình An, xã Lộc Vĩnh có 2 trụ điện nguy cơ sập lún.

Mặc dù khách hàng cũng như các chủ đầu tư khu đô thị đã thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ, nhưng nhiều người mua nhà tại đây vẫn chưa được cấp “sổ đỏ” do vướng luật.

Không dưới một thập niên chờ đợi, hiện nay tuyến đường Phạm Văn Đồng (TP. Huế) được đầu tư mở rộng, chỉnh trang không chỉ tạo điểm nhấn cho đô thị Huế mà còn phát huy vai trò kết nối thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.

Ô tô nhiều, phương tiện xe máy nhiều mà chỗ đậu đỗ thiếu hoặc không có là sự bất cập, thậm chí trở thành vấn nạn, gây bức xúc cho xã hội...