Tính từ đầu năm 2025 đến nay, cả nước ghi nhận rải rác 76.312 trường hợp nghi sởi tại 63 tỉnh, thành phố, trong đó có 8.614 trường hợp dương tính, trong đó có 10 trường hợp tử vong.

Ngày 10/4, Viện Y học Nhiệt đới, Bệnh viện Bạch Mai thông tin đã ghi nhận ca tử vong do bệnh sởi ở người lớn đầu tiên trong năm 2025.

Dữ liệu cho thấy từ năm 2010 đến nay, số ca tử vong do tai nạn giao thông ở châu Á - Thái Bình Dương đã giảm 11%; tuy vậy, các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình vẫn đang phải vật lộn để theo kịp tiến độ này.

Hội nghị Bộ trưởng toàn cầu lần thứ 4 về An toàn giao thông đường bộ do Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và Cơ sở An toàn đường bộ toàn cầu của Ngân hàng Thế giới (WB) đồng tổ chức sẽ diễn ra từ ngày 18-20/2/2025 tại Marrakech, Morocco. Hội nghị quy tụ hơn 110 quan chức từ hơn 80 quốc gia trên thế giới để thảo luận về các cơ hội và thách thức mà các cơ quan an toàn giao thông hàng đầu phải đối mặt trong việc hướng tới mục tiêu giảm 50% số ca tử vong đường bộ, như đã nêu trong Thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ 2021 - 2030.

So với cùng kỳ năm 2023, số ca nghi sởi năm nay cao hơn 52,9 lần, số ca sởi dương tính cao hơn 111 lần; đã có 5 ca tử vong.

Số ca nhiễm mới và tử vong do HIV đã và đang ghi nhận sự giảm đi đáng kể trên toàn thế giới, đánh dấu bước tiến đáng kể trong cuộc chiến chống lại căn bệnh này.

Theo báo cáo mới của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), các bệnh không lây (NCD) như bệnh tim, đột quỵ, tiểu đường và ung thư chiếm gần 90% số ca tử vong ở khu vực Tây Thái Bình Dương.

Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh (CDC) châu Phi cho biết, kể từ đầu năm đến nay, châu lục này ghi nhận tổng cộng 29.152 ca mắc bệnh đậu mùa khỉ (mpox), trong đó có 6.105 ca được xác nhận và 738 ca tử vong.

Theo một nghiên cứu mới xem xét các mô hình rủi ro của biến đổi khí hậu ở một số khu vực châu Âu, châu lục này có thể chứng kiến ​​số ca tử vong do nhiệt cao gấp ba lần vào cuối thế kỷ này, trừ khi các biện pháp thích ứng được triển khai trên toàn khu vực.

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) mới đây đã đưa ra lời kêu gọi các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á tăng cường nỗ lực nhằm giảm số ca tử vong do tai nạn giao thông đường bộ, vốn là nguyên nhân tử vong hàng đầu ở nhóm người trẻ từ 15 - 29 tuổi.