Với lợi thế nằm trên trục Quốc lộ 1, Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài, công nghiệp, thương mại và dịch vụ được xác định là trụ cột thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của phường Phú Bài sau khi sáp nhập theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp. Đây cũng là động lực trong tiến trình xây dựng Phú Bài trở thành vùng kinh tế trọng điểm phía nam của thành phố.

Sáng 14/12, điểm sụt lún đoạn qua thôn Tân Thọ (xã Bình Điền) đang được Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Thừa Thiên Huế xử lý. Theo các cơ quan chức năng, nguyên nhân ban đầu gây sụt lún có thể do mạch nước ngầm tạo nên lỗ hổng trong tầng đất gây ra.

Theo thống kê sơ bộ từ Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai và phóng viên TTXVN tại các địa phương, tính đến 8 giờ 30 ngày 28/11, vẫn còn 15 vị trí trên Quốc lộ 20 và 27C.

Bộ Xây dựng cho biết, do mưa lũ đặc biệt lớn, gây ngập lụt, sạt lở nhiều tuyến đường, các lực lượng chức năng đã rất khẩn trương triển khai nhiều giải pháp ứng phó, khắc phục, song do khối lượng thiệt hại trên các tuyến quốc lộ rất lớn, tính đến sáng 23/11, vẫn còn 12 vị trí bị tắc đường, ngập nước.

Sau thời gian chờ đợi, cầu Lim 1, phường Thủy Xuân, TP. Huế - một trong những công trình hạ tầng được người dân và giới tài xế mong ngóng nhất đã chính thức thông tuyến. Việc đưa cầu vào khai thác tạm thời không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại bức thiết mà còn tháo gỡ được “nút thắt” giao thông tồn tại nhiều năm qua trên Quốc lộ 49 - tuyến đường kết nối trung tâm TP. Huế với khu vực A Lưới (cũ).

Sáng 17/11, Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng Đường bộ TP. Huế cho biết, đơn vị đang huy động nhân lực, thiết bị máy móc để thông tuyến nhiều điểm sạt lở taluy dương trên tuyến Quốc lộ 49 và đường Hồ Chí Minh.

Sau đợt mưa lũ kéo dài vừa qua, nhiều đoạn mặt đường trên tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn TP. Huế xuất hiện tình trạng xuống cấp, hư hỏng nặng, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Sau mưa lũ, hàng chục điểm sạt lở, tắc nghẽn giao thông và xuống cấp mặt đường trên các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh đang được các đơn vị quản lý, duy tu đường bộ xử lý kịp thời, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt.

Theo báo cáo nhanh của các Khu Quản lý đường bộ II, III và Sở Xây dựng Quảng Trị, tính đến sáng ngày 4/11/2025, mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở, ngập lụt tại nhiều tuyến đường ở khu vực miền trung và Tây Nguyên, khiến hàng chục điểm giao thông bị chia cắt.

Trên địa bàn thành phố Huế đã xảy ra sạt lở taluy dương, taluy âm các tuyến quốc lộ, đường Hồ Chí Minh với khối lượng 330.000 m3/129 vị trí, đến nay còn 14 vị trí bị tắc, chưa thông tuyến chủ yếu trên đường Hồ Chí Minh.

Đại học Huế trở thành Đại học Quốc gia là mục tiêu quan trọng để tỉnh Thừa Thiên Huế được công nhận thành phố trực thuộc Trung ương theo Nghị quyết 54 của Bộ Chính trị.