Ngân hàng Thế giới (World Bank) vừa cắt giảm dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu trong năm nay, do tác động từ cuộc xung đột ở Ukraine, lạm phát và những ảnh hưởng kéo dài của đại dịch COVID-19.

Sau thời gian dài chuẩn bị cơ sở hạ tầng cũng như các chương trình, hoạt động nghệ thuật, tối 22/4 UBND TP. Huế chính thức tổ chức lễ khai trương Phố đêm Hoàng thành.

Từ khi triển khai Đề án 844 (Đổi mới sáng tạo quốc gia), đến nay, bên cạnh hưởng lợi từ những chương trình, dự án cấp bộ ngành, Thừa Thiên Huế đã huy động nhiều nguồn lực xây dựng cơ chế, chính sách, hạ tầng, môi trường... để kích thích, hỗ trợ phát triển khởi nghiệp trong toàn cộng đồng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh tiếp tục làm việc với 13 bị can vừa bị khởi tố liên quan đến vụ án kê khống mộ để rút ruột ngân sách Nhà nước xảy ra tại Dự án Đầu tư Xây dựng hạ tầng kỹ thuật KDC Bắc Hương Sơ, phường Hương Sơ (TP. Huế).

Huy động và sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn để đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội (KT-XH), xây dựng xã đạt các tiêu chí đô thị là mục tiêu Điền Lộc đang hướng đến; góp phần cùng với cả huyện Phong Điền lên thị xã.

Giai đoạn 2021-2025, hàng loạt dự án (DA), công trình, nhất là hạ tầng giao thông trọng điểm đang triển khai ở địa phương có nhu cầu về nguồn đất san lấp khá lớn. Trao đổi vấn đề này với Báo Thừa Thiên Huế Cuối tuần, ông Lê Bá Phúc, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) cho biết:

TP. Huế đang đầu tư hạ tầng, phát triển thêm các sản phẩm du lịch mới để kích cầu du lịch và thu hút khách, đặc biệt là khách quốc tế.

UBND tỉnh yêu cầu các địa phương, chủ đầu tư nhanh chóng giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) theo mốc thời gian đã cam kết và rà soát, xây dựng chi tiết kế hoạch triển khai các dự án (DA) hạ tầng đô thị, giao thông nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tổng nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không giai đoạn 2021 - 2030 khoảng 479.600 tỷ đồng, trong đó, nguồn vốn xã hội hóa cần huy động khoảng 204.615 tỷ đồng.

Không chỉ nguy cơ gây tai nạn giao thông, xe ô tô chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng còn là nguyên nhân gây hư hỏng hạ tầng giao thông đường bộ; gây mất trật tự an toàn giao thông.