Sự trở lại của các chuyến bay từ Bắc Mỹ đến khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang và sẽ tăng tốc vào năm 2024, khi các hãng hàng không đặt cược vào khu vực này và xem đây là nguồn doanh thu có lợi nhuận cao, nhất là vào thời điểm chi phí đang dần tăng mạnh.

Ngày 6/11, thời tiết lạnh và bão tuyết bất thường tấn công vùng đông bắc Trung Quốc đã buộc hàng trăm chuyến bay phải hoãn lại hoặc huỷ bỏ, trong khi nhiều trường học cũng phải đóng cửa. Một số thành phố trong khu vực đã nâng mức độ cảnh báo về thời tiết và khuyến nghị người dân nên ở trong nhà để đảm bảo an toàn.

Các hãng hàng không đã mở bán vé lượt, vé khứ hồi các chuyến bay nội địa dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn (2024). Đáng chú ý, giá vé tăng cao so với năm ngoái không chỉ dấy lên những nỗi lo cho hành khách mà ngành du lịch cũng “sốt ruột”.

Kể từ khi Nhà ga T2 - Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Phú Bài đi vào hoạt động (tháng 4/2023), Thừa Thiên Huế đã khai thác được các đường bay quốc tế nhưng còn dưới dạng là các chuyến bay charter (thuê nguyên chuyến). Để phát triển thành các chuyến bay thương mại với tần suất ổn định, cần thời gian và nhiều giải pháp phù hợp.

Sau nhiều năm gián đoạn do đại dịch COVID-19, các kỳ nghỉ đang quay trở lại. Gần 4 tỷ hành khách đã thực hiện các chuyến bay quốc tế trong năm 2022, tăng hơn gấp đôi so với năm 2020.

Hướng dẫn chi trả mức trợ cấp mới cho cán bộ xã đã nghỉ việc; tăng mức chuẩn trợ cấp ưu đãi người có công; chuyến bay bị delay 5 tiếng, khách hàng được hoàn tiền… là những chính sách mới sẽ có hiệu lực từ tháng 9/2023.

Chuyến bay đầu tiên mang số hiệu VJ8693 từ sân bay quốc tế Đài Bắc (Đài Loan) vừa hạ cánh an toàn tại Nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Quốc tế Phú Bài vào lúc 19h30 ngày 18/8.