ClockChủ Nhật, 05/05/2019 09:09

Thấp thỏm trước mùa mưa bão

HNN.VN - Ngày 5/5, Sở GTVT cho biết đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT về việc các hộ dân nằm “kẹt” giữa hai tuyến đường cao tốc La Sơn - Túy Loan và La Sơn - Nam Đông (huyện Nam Đông) gây nguy hiểm trong mùa mưa bão.

Thấp thỏm giữa hai tuyến đườngHoàn thiện cơ bản hàng rào cao tốc La Sơn-Túy LoanKhắc phục sạt lở tuyến cao tốc La Sơn- Túy LoanHoàn thiện cơ bản hàng rào cao tốc La Sơn-Túy LoanKhắc phục sạt lở tuyến cao tốc La Sơn- Túy Loan

Mái nhà dân ở thị trấn Khe Tre (Nam Đông) ngang mặt đường cao tốc

Theo đó, thống kê của Sở GTVT, qua kiểm tra toàn bộ khu vực dân cư giữa 2 tuyến đường La Sơn - Túy Loan và La Sơn - Nam Đông (Tỉnh lộ 14B) đi qua địa bàn các xã, thị trấn Hương Phú, Khe Tre có 12 hộ dân nằm giữa hai tuyến đường này.

Cụ thể, tại xã Hương Phú đoạn qua Km15+700 thuộc tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan có 4 hộ; tại thị trấn Khe Tre đoạn qua Km16+950 thuộc tuyến cao tốc này có 8 hộ dân. Đặc điểm vị trí của các hộ là nằm giữa 2 tuyến đường mái taluy âm đã được gia cố của đường cao tốc giáp với mái nhà, mặt đường nhà thấp hơn cốt đường cao tốc từ 4-10m, chưa kể taluy dương của đường cao tốc rất cao và chưa ổn định.

Người dân Khe Tre thấp thỏm lo sạt lở trong mùa mưa bão

Nếu có sụt trượt xảy ra tại 2 khu vực này trong mùa mưa thì khả năng cao sẽ ảnh hưởng đến tính mạng và tài sản của người dân. Ngoài ra, theo Sở GTVT tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan đoạn qua khu vực này có độ cong lớn, khi các phương tiện lưu thông trên tuyến tiềm ẩn nguy cơ rất cao cho các hộ dân sống ở bên dưới.

Trước đó, qua khảo sát, Sở GTVT nhận thấy việc một số hộ dân có kiến nghị di dời khỏi khu vực sạt lở, nằm sát chân núi thuộc tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan là nguyện vọng chính đáng và đã đề xuất UBND tỉnh cho chủ trương và giao nhiệm vụ cho các cơ quan có liên quan phối hợp với Ban QLDA đường Hồ Chí Minh triển khai thực hiện việc di dời.

Thống kê Sở GTVT cho thấy có 12 hộ dân nằm "kẹt" giữa 2 tuyến đường

UBND tỉnh cũng đã có văn bản đề nghị BQLDA kiểm tra toàn diện hồ sơ DA thiết kế, thi công được duyệt, phương án quản lý bảo trì khai thác; đề xuất phương án, giải pháp và trách nhiệm xử lý cụ thể, báo cáo cơ quan có thẩm quyền xem xét, giải quyết nhằm đảm bảo tuyệt đối an toàn cho các hộ dân trong vùng có nguy cơ sạt lở, nhất là trong quá trình khai thác, sử dụng vào mùa mưa bão. Đồng thời, giao Sở GTVT chủ trì theo dõi tình hình thực hiện của các cơ quan và trong quá trình triển khai dự án.

Tin, ảnh: Hà Nguyên

 

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Đi cao tốc, và thấy

Qua khỏi cầu Tuần, tôi tìm bảng chỉ dẫn lối vào cao tốc La Sơn -Túy Loan (LS -TL) và cẩn thận cho xe tiến vào. Đường hẹp, quanh co nên tôi tuân thủ cho xe chạy đúng tốc độ cho phép: 35km/h, nghĩ bụng chỉ một quãng ngắn thôi là nhập vào cao tốc, lúc đó thỏa sức mà phóng, vội gì.

Đi cao tốc, và thấy
Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.

Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật
Lên phương án mở rộng, hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam

Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo mở rộng, nâng cấp các tuyến cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên quy mô tiêu chuẩn; trong đó ưu tiên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp các bộ ngành, địa phương liên quan rà soát, báo cáo trình lãnh đạo Chính phủ đề xuất phương án đầu tư...

Lên phương án mở rộng, hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam

TIN MỚI

Return to top