ClockThứ Sáu, 03/05/2019 10:38

Hoàn thiện cơ bản hàng rào cao tốc La Sơn-Túy Loan

HNN.VN - Nhằm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), Ban Quản lý DA đường Hồ Chí Minh yêu cầu đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện hệ thống hàng rào trên tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan.

Khắc phục sạt lở tuyến cao tốc La Sơn- Túy LoanCấm phương tiện vào đường cao tốc La Sơn- Túy Loan khi chưa khai thácNgắm cao tốc La Sơn - Túy Loan, cung đường đẹp nhất Nam Đông“Hình hài” cao tốc

Gần 36km thuộc tuyến cao tốc La Sơn- Túy Loan đi qua địa bàn tỉnh đã hoàn thiện hệ thống rào sắt

Ngày 3/5, Ban Quản lý DA đường Hồ Chí Minh cho biết, đã hoàn thiện lắp hệ thống hàng rào sắt gần 36km trên tuyến cao tốc La Sơn-Túy Loan đoạn qua địa bàn tỉnh nhằm đảm bảo ATGT khi tuyến cao tốc này chưa đưa vào khai thác. Còn lại một số điểm người dân chưa đồng thuận về cột mốc, vướng đường tuần tra của các đơn vị bảo vệ rừng và một số điểm ở tuyến đường gom hiện tại chưa thi công được, dự kiến sẽ hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 6/2019.

Được biết, thời gian gần đây, trên tuyến đường này đoạn qua địa bàn huyện Phú Lộc, Nam Đông có nhiều phương tiện lưu thông, nhất là xe tải chở keo, tràm vào cao tốc khi chưa khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT do chưa hoàn thiện các thiết chế hạ tầng giao thông.

Công nhân triển khai thi công lắp đặt hệ thống hàng rào trên cao tốc La Sơn- Túy Loan

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn- Túy Loan với chiều dài toàn tuyến 77,5km đi qua 2 tỉnh, thành Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng (trong đó Thừa thiên Huế 36km). Điểm đầu tại Km0+00 trùng với điểm cuối đường dự án Cam Lộ - La Sơn và giao với đường La Sơn- Nam Đông tại Km4+600 (tỉnh Thừa Thiên Huế); điểm cuối tại Km77+472 trùng với điểm đầu đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (TP. Đà Nẵng).

Dự án có tổng mức đầu tư gần 12.000 tỉ đồng được được thực hiện theo hình thức hợp đồng xây dựng- chuyển giao do Công ty TNHH Đầu tư BT Cam Lộ - Túy Loan làm chủ đầu tư.

Tin, ảnh: Hà Nguyên

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Dự án Xi măng Nam Đông, bài học “khoảng trống” trách nhiệm quản lý

Thanh tra TP. Huế vừa ban hành Kết luận thanh tra đối với Dự án Nhà máy xi măng Nam Đông, chính thức kiến nghị chấm dứt hoạt động dự án trị giá hơn 4.400 tỷ đồng này. Tuy nhiên, đằng sau quyết định khép lại một dự án kéo dài hơn 15 năm là những bài học về năng lực nhà đầu tư, sự buông lỏng trong quản lý nhà nước và tình trạng chậm trễ xử lý sai phạm.

Dự án Xi măng Nam Đông, bài học “khoảng trống” trách nhiệm quản lý
Đi cao tốc, và thấy

Qua khỏi cầu Tuần, tôi tìm bảng chỉ dẫn lối vào cao tốc La Sơn -Túy Loan (LS -TL) và cẩn thận cho xe tiến vào. Đường hẹp, quanh co nên tôi tuân thủ cho xe chạy đúng tốc độ cho phép: 35km/h, nghĩ bụng chỉ một quãng ngắn thôi là nhập vào cao tốc, lúc đó thỏa sức mà phóng, vội gì.

Đi cao tốc, và thấy
Hòa mình vào không gian văn hóa chợ phiên vùng cao Khe Tre

Sáng 1/9, tại Làng Văn hóa truyền thống dân tộc Cơ Tu, thôn Thượng Lộ, xã Khe Tre, Chợ phiên vùng cao xã Khe Tre năm 2026 (đợt 3) với chủ đề “Hồn đại ngàn – Sắc cờ độc lập” chính thức diễn ra, mang đến không gian trải nghiệm văn hóa, ẩm thực và sản vật đặc trưng của vùng cao trong dịp Quốc khánh 2/9.

Hòa mình vào không gian văn hóa chợ phiên vùng cao Khe Tre
Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.

Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

TIN MỚI

Return to top