ClockThứ Năm, 09/03/2023 08:16

Phó Thủ tướng yêu cầu báo cáo tình trạng thiếu cát ở miền Trung, Tây Nam Bộ

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên-Môi trường báo cáo tình trạng thiếu cát, vật liệu san lấp ở miền Trung và Tây Nam Bộ theo phản ánh của các cơ quan truyền thông.

Thường xuyên rà soát biến động giá vật liệu xây dựng trên địa bànDự án cao tốc Bắc-Nam lại đối diện nỗi lo nguồn vật liệu xây dựngGiá vật liệu xây dựng tăng nhẹ đầu năm

leftcenterrightdel

 Các mỏ khai thác cát vật liệu xây dựng trên sông Thu Bồn đã hoạt động trở lại trong ngày 7/3. Ảnh: Đoàn Hữu Trung/TTXVN

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 1432/VPCP-CN ngày 8/3/2023 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phản ánh của các cơ quan truyền thông về thiếu cát xây dựng ở miền Trung và Tây Nam Bộ.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường báo cáo tình trạng thiếu cát, vật liệu san lấp ở miền Trung và Tây Nam Bộ theo phản ánh của các cơ quan truyền thông, đề xuất giải pháp cụ thể.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, 10 dự án thành phần từ Hà Tĩnh đến Khánh Hòa có nhu cầu khoảng 17,1 triệu m3 đá, 8,95 triệu m3 cát và khoảng 45,3 triệu m3 đất đắp nền. Tuy nhiên, khả năng khai thác, cung ứng vật liệu theo giấy phép chưa đáp ứng theo tiến độ thi công của các dự án. Cụ thể, còn thiếu khoảng 7,5 triệu m3 đá, 3 triệu m3 cát và khoảng 1,9 triệu m3 đất đắp nền.

Tương tự, với cao tốc đoạn Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau, tổng nhu cầu khoảng 1,37 triệu m3 đá các loại và khoảng 1,7 triệu m3 đất đắp. Qua khảo sát, nguồn đá, đất đắp nền đường đã đủ cho hai dự án này. Riêng lượng cát đắp nền khoảng 18,5 triệu m3 (phải thi công trong 18 tháng để chờ lún) vẫn thiếu.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết qua khảo sát của tư vấn và làm việc trực tiếp của Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Tài nguyên và Môi trường với các địa phương, cho thấy trữ lượng vật liệu để làm đường cao tốc không thiếu. Tuy nhiên, cần sớm nâng công suất các mỏ đang khai thác và đẩy nhanh thủ tục để khai thác mỏ mới.

Theo TTXVN/Vietnam+
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Phân hiệu UFM tại Huế: Mở rộng cơ hội học tập chất lượng cao cho miền Trung

Việc thành lập Phân hiệu Trường Đại học Tài chính - Marketing (UFM) tại Huế không chỉ mở thêm cơ hội tiếp cận giáo dục đại học chất lượng cao cho người học khu vực miền Trung mà còn góp phần bổ sung nguồn nhân lực chất lượng cao cho địa phương. Xung quanh định hướng phát triển của phân hiệu mới, phóng viên đã có cuộc trao đổi với PGS.TS Phạm Tiến Đạt, Bí thư Đảng ủy, Hiệu trưởng Trường Đại học Tài chính - Marketing về mục tiêu chiến lược, những cơ hội, thách thức và kỳ vọng trong thời gian tới.

Phân hiệu UFM tại Huế Mở rộng cơ hội học tập chất lượng cao cho miền Trung
Liên hợp quốc kêu gọi giải pháp dài hạn cho tình trạng di dời toàn cầu

Ngày 11/6, Liên hợp quốc cho biết lần đầu tiên trong một thập kỷ, số người bị buộc phải di dời đã giảm vào năm 2025, khi nhiều người lựa chọn trở về quê hương bất chấp điều kiện không an toàn và bất ổn; đồng thời kêu gọi giải pháp dài hạn cho tình trạng di dời kéo dài trên toàn thế giới.

Liên hợp quốc kêu gọi giải pháp dài hạn cho tình trạng di dời toàn cầu
Siết chặt tình trạng cơi nới thùng xe

Trước thực trạng một số chủ phương tiện ô tô tải, xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng lớn cố tình cơi nới thùng xe để chở quá tải, lực lượng chức năng TP. Huế đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp; trong đó, có việc tổng rà soát quy mô lớn nhằm kịp thời phát hiện, xử lý vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.

Siết chặt tình trạng cơi nới thùng xe

TIN MỚI

Return to top