Xây dựng - Giao thông

(TTH) - Hầu hết các cầu trong kinh thành Huế được xây dựng từ thời Gia Long, gắn với công cuộc kiến trúc kinh thành Huế. Đây là những cây cầu hình vòm, kết cấu bằng gạch, đá. Thời gian đã làm cho chúng xuống cấp, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

(TTH) - Trên 133 tỷ đồng xây dựng các công trình nông thôn mới là con số ấn tượng trong sáu tháng đầu năm 2013 của ngành nông nghiệp tỉnh.

(TTH.VN) - Sáng 6/7, Chính phủ tổ chức hội nghị trực tuyến triển khai Chỉ thị số 12/CT-TTg ngày 23/6/2013 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách, nhằm ngăn chặn tai nạn giao thông nghiêm trọng trong hoạt động vận tải. Ông Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ đã chủ trì hội nghị. Ông Nguyễn Văn Cao, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì điểm cầu Thừa Thiên Huế. Tham dự còn có đại diện Ban ATGT tỉnh, Sở GTVT, Công an tỉnh và các phòng ban liên quan. 

(TTH) - Những vụ lúa năng suất cao, những con đường bê tông rộng mở, những trường học, trạm xá và những dãy nhà dân khang trang… là hình ảnh ấn tượng khi về xã Lộc An (Phú Lộc). Đây là xã được huyện Phú Lộc chọn triển khai thí điểm xây dựng nông thôn mới (NTM).

(TTH) - Năm 2011, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế quyết định đầu tư xây dựng vỉa hè qua thị trấn Lăng Cô (Phú Lộc) với thời gian hai năm, nhằm chỉnh trang, đổi mới diện mạo thành phố Chân Mây - Lăng Cô trong tương lai. Đến nay, tiến độ dự án vẫn ì ạch.

(TTH) - Giám đốc Trung tâm Phát triển Quỹ đất (PTQĐ - Sở Tài nguyên và Môi trường) Nguyễn Văn Tú vừa cho biết, nhằm thu hút các dự án đầu tư, hiện đơn vị đang tham mưu cho UBND tỉnh và các ngành liên quan tạo quỹ đất sạch để các dự án lớn có diện tích đầy đủ và phù hợp. Với mong muốn hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước để cung cấp quỹ đất đầu tư dự án theo đúng mục tiêu lựa chọn cùng nhiều chế độ ưu đãi, đơn vị đang kêu gọi các nhà đầu tư có khả năng đầu tư Dự án Khu thương mại dịch vụ trên trục đường Lê Lợi - vị trí “Vàng” tọa lạc ở phía nam trung tâm TP Huế.

(TTH) - Đến nay, sau hơn 3 năm triển khai Đề án xây dựng nếp sống văn minh đô thị với nhiều nội dung, tiêu chí; trong đó có mô hình xây dựng tuyến phố văn minh lịch sự, an toàn giao thông đã thực sự đem lại hiệu quả thiết thực, tạo diện mạo đô thị mới cho thành phố Huế.

(TTH) - Huế nổi tiếng là thành phố xanh, đường phố, công viên đâu đâu cũng có cây xanh phủ bóng. Nhiều giao lộ trong nội đô thành phố có cây xanh rợp bóng, ngay cả trưa hè oi bức, người tham gia giao thông dừng xe chờ tín hiệu cũng cảm thấy thoải mái, như được tạm dừng xe để tận hưởng không khí trong lành, mát rười rượi.

(TTH) - Với nguồn kinh phí khoảng 10 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách của tỉnh, Hương Thuỷ đang chỉnh trang, sửa chữa hệ thống vỉa hè và cây xanh dọc theo Quốc lộ 1A đoạn đi qua thị xã.

Sáng 21-6, tại hội thảo về thu phí cầu, đường tự động do Sở GTVT tổ chức, đại diện Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (VietinBank) giới thiệu công nghệ thu phí tự động mà không phải dừng xe.

(TTH) - Sau gần 1 năm triển khai nâng cấp, đường tránh Huế đã cơ bản êm thuận, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng vào ngày 30/6 tới.

Bộ GTVT đã ban hành chỉ thị của Bộ trưởng Đinh La Thăng về việc triển khai thực hiện các giải pháp đồng bộ nhằm giảm tai nạn giao thông  trong hoạt động vận tải đường bộ.

(TTH) - Sáng 13/6, Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế và Viện Khoa học công nghệ Xây dựng Miền Trung tổ chức khởi công công trình Bảo tồn, tu bổ di tích Tả Tùng Viện và Hữu Tùng Viện, thuộc dự án đầu tư Bảo tồn, tu bổ và phát huy giá trị tổng thể di tích Lăng vua Thiệu Trị. Công việc chính của dự án tập trung vào các hạng mục sau: Tu bổ, phục hồi Tả Tùng Viện - Công trình có kiến trúc 3 gian 2 chái, diện tích 140,14m2; Tu bổ, phục hồi Hữu Tùng Viện - Công trình nằm đối xứng với Tả Tùng Viện qua điện Biểu Đức. Trong đó, các phần phục hồi, tu bổ gồm: nền, hệ thống kết cấu gỗ, mái, trang trí và điện nội thất. Tổng mức kinh phí cho dự án là hơn 22, 68 tỷ đồng từ vốn ngân sách, thực hiện trong thời gian 2 năm.

(TTH) - Những con đường mang tên cây ở Huế một thời gây ấn tượng cho bao người, dần dần đi vào dĩ vãng. Qua thời gian năm tháng, với đà phát triển của đô thị Huế, nhiều đường phố được tái thiết, nâng cấp khiến cho những vỉa hè truyền thống chật hẹp thay da đổi thịt, kéo theo việc thay đổi hệ thống cây xanh. Điều kiện khí hậu thời tiết khắc nghiệt của xứ Huế cũng góp phần xáo trộn những hàng cây đồng chủng loại từng gây ấn tượng một thời.

(TTH.VN) - Quá trình xây lại mới cầu Đông Ba không chỉ làm ngăn cách giữa đôi bờ sông Đông Ba mà còn bịt kín cả đường Huỳnh Thúc Kháng và đường Bạch Đằng, gây khó khăn trong lưu thông đô thị. Đẩy nhanh tiến độ cầu Đông Ba, sớm trả lại lưu thông cho các tuyến đường trong vùng dự án là hết sức cần thiết.