Xây dựng - Giao thông

(TTH) - Sau hơn 3 năm triển khai thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới (XDNTM), xã Hải Dương (Hương Trà) đạt 13/19 tiêu chí. Tuy nhiên, nhiều tiêu chí hiện còn bỏ ngỏ.

(TTH) - Để có tuyến đường kiểu mẫu, cương quyết trong xử lý vi phạm tại đường Điện Biên Phủ là điều cần thiết trên cơ sở thấu tình, đạt lý để không thiệt cho dân và cũng không để lại tiền lệ xấu cho các tuyến đường sẽ mở sau này.

(TTH) - Hiện trên địa bàn có hơn 100 phương tiện chuyên vận chuyển khách du lịch và hơn 500 phương tiện hợp đồng. Ngoài ra, còn có hàng trăm phương tiện đang vận chuyển hành khách theo tuyến cố định, có thể cơ động để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách trong mùa du lịch.

(TTH.VN) - Để được bình chọn, mỗi thành phố phải đáp ứng được các tiêu chí của ASEAN về không khí sạch, đất sạch, nước sạch.

(TTH) - Bắt đầu triển khai trên thực địa từ năm 2010, song đến nay, chủ đầu tư vẫn chưa hoàn tất công tác san lấp mặt bằng khu A để triển khai dự án Khu du lịch sinh thái nhà rường Huế.

(TTH) - Huế vốn khác biệt nhờ hệ thống cây xanh bao phủ che bóng mát. Thế nhưng, ở những tuyến đường mới, khu quy hoạch, đô thị, việc trồng cây xanh chưa thật sự phù hợp...

(TTH.VN) - Là 1 trong 4 xã điểm của thị xã Hương Trà về chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới (XDNTM), sau hơn 3 năm triển khai, chương trình XDNTM ở xã Hương Toàn thực sự có những thành công bước đầu, nhận được sự ủng hộ và tham gia tích cực của người dân.

(TTH) - Hàng loạt các tuyến đường giao thông đã và đang xây dựng, kết nối giữa các vùng miền, đô thị. Không xa nữa, Thừa Thiên Huế sẽ có một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển của một thành phố trực thuộc Trung ương.

(TTH) - Là một con sông nổi tiếng ở Huế, song từ lâu đoạn sông An Cựu (bắt đầu từ cầu An Cựu cho đến cuối phường An Đông) rác thải đầy sông, cỏ dại mọc um tùm trông rất nhếch nhác và ô nhiễm. UBND TP Huế đã tập trung nguồn lực để hồi sinh trở lại dòng sông này.

(TTH) -   "Người dân sẽ được hưởng lợi gì; giải pháp xây dựng trung tâm lớn, đặc sắc của cả nước về văn hóa, du lịch, khoa học-công nghệ, y tế chuyên sâu giáo dục - đào tạo đa ngành, đa lĩnh vực, chất lượng cao; làm gì để bảo tồn, gìn giữ cảnh quan đô thị Huế; xây dựng nếp sống văn minh đô thị; định hướng phát triển kinh tế-xã hội…" là những vấn đề người dân quan tâm khi Thừa Thiên Huế trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

(TTH) - Nhiều cuộc họp, bàn, tranh luận, song đến nay, chung cư Đống Đa vẫn tồn tại như vết mực giữa bức tranh phố thị sáng bóng, nhất là từ sau khi đường Đống Đa, rộng 36m, với 4 làn xe hai bên cùng hệ thống cây xanh, dải phân cách, lề đường hoàn thành.

(TTH) - Sau 3 năm thực hiện Chương trình xây dựng nông thôn mới, diện mạo nông thôn ở xã Phú Mỹ (Phú Vang) đã có những đổi thay rõ rệt.

(TTH) - Chảy ngang Kinh thành Huế từ Tây sang Đông, dòng sông Ngự Hà chia Kinh thành làm hai khu vực là Bắc nội thành và Nam nội thành. Hai bờ được nối với nhau bằng 5 chiếc cầu kiên cố, gồm: cầu Ngự Hà (cống Cầu Kho), cầu Khánh Ninh (cống Hắc Báo), cầu Vĩnh Lợi và hai đầu sông Ngự Hà còn có hai cửa là Tây Thành Thủy Quan (cống Thủy Quan) và Đông Thành Thủy Quan (cống Lương Y).

(TTH) - Cuối năm 2013, UBND TP Huế có quyết định 7529 về việc ban hành quy chế tổ chức và hoạt động của tổ quản lý đô thị các phường.

(TTH) - Sau gần 25 năm có tên trong địa giới hành chính thị xã, hương thọ đang ngày một phát triển khá toàn diện, trở thành điểm nhấn kinh tế phía tây đầy triển vọng của Hương Trà.