Xây dựng - Giao thông

Xu hướng đầu tư bất động sản nghỉ dưỡng ngày càng tăng cao và việc ra đời những website về nghỉ dưỡng không nằm ngoài xu thế đó.

Tuyến này được điều chỉnh đầu tư phân kỳ từng giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 thực hiện từ năm 2021-2025 với kinh phí 200 tỷ đồng.

Tất cả người dân trước khi rời máy bay đến khu cách ly đều được giám sát, kiểm tra khai báo y tế, chặt chẽ và hành lý được khử khuẩn...

Các xã, phường đã báo cáo với thành phố những khó khăn, tồn tại, chủ yếu về xử lý công trình xây dựng trái phép, một số trường học chưa đạt chuẩn.

Việc thiếu vật liệu và khó khăn trong việc lựa chọn vật liệu san lấp phù hợp với từng giai đoạn thi công khiến công trình gặp áp lực về tiến độ...

Nguyện vọng người dân, chủ cơ sở công trình dọc tuyến Tỉnh lộ 14B đa phần đều muốn di dời, TĐC để đảm bảo an toàn.

Nhiều doanh nghiệp (DN), chủ xe kinh doanh vận tải (KDVT) gặp khó khăn do ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải...

Hiện bình quân mỗi ngày có gần 20.000 lượt xe vận tải đi qua địa bàn và gần 1.500 lượt xe vận tải hàng hóa vào địa bàn Thừa Thiên Huế.

Hiện nay, trên địa bàn vẫn còn nhiều xe buýt hoạt động cũ và lạc hậu cần phải đổi mới.

Thời điểm này, hơn 600 phương tiện vận tải hành khách liên tỉnh đến vùng có dịch thường ra vào bến xe Huế đã tạm dừng hoạt động.

Việc đưa bến số 2 vào hoạt động góp phần giảm tải cho bến số 1 khi phát triển dịch vụ hàng container...

Theo quyết định được ban hành, có 4 tổ kiểm tra thực hiện “luồng xanh” phân theo từng khu vực.

Những vướng mắc trong cấp đất, đền bù, hỗ trợ giải tỏa… đều được Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Phan Ngọc Thọ giải đáp tận tình, chu đáo.

Dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp, nhưng những ngày qua tại Thừa Thiên Huế đã có phương án đảm bảo phương tiện vận tải hàng hóa ra vào...

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tình hình giao thông khu vực phía Nam cơ bản thông thoáng.