ClockThứ Năm, 04/05/2023 14:00

Ngành giao thông giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 23% kế hoạch Thủ tướng giao

Theo thông tin từ Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải), đến hết tháng 4/2023, Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân hơn 21.800 tỷ đồng, đạt 23,2% so với kế hoạch được Thủ tướng Chính phủ giao.

Giải ngân vốn đầu tư công: Mục tiêu và kỳ vọngPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Tháo gỡ khó khăn từng dự án để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư côngKích hoạt các hoạt động kinh tế, thúc đẩy phát triển từ giải ngân nhanh vốn đầu tư công

leftcenterrightdel
 Dự án đường tạo lực Bắc Tân Uyên - Phú Giáo - Bàu Bàng của tỉnh Bình Dương. Ảnh minh họa: TTXVN phát

Cụ thể, Bộ Giao thông Vận tải đã giải ngân 11.877 tỷ đồng từ nguồn vốn Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội; hơn 9.000 tỷ đồng từ nguồn vốn kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và 845 tỷ đồng từ nguồn vốn nước ngoài.

Với kế hoạch vốn được Chính phủ giao lên tới hơn 94.000 tỷ đồng, Bộ Giao thông Vận tải sẽ quyết tâm, nỗ lực tối đa để giải ngân cao nhất vốn đầu tư công năm 2023 được giao.

Để hoàn thành nhiệm vụ, Vụ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị các chủ đầu, Ban quản lý dự án tập trung triển khai hoàn thiện các thủ tục để tạm ứng hợp đồng toàn bộ các gói thầu thuộc dự án cao tốc giai đoạn 2 (2021 - 2025) đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công, đặc biệt tại các vị trí đường công vụ, đường tiếp cận, các công trình cầu lớn, hầm, các vị trí xử lý nền đất yếu, các vị trí có khối lượng đào lớn cần điều phối sang đắp…

Chủ đầu tư, Ban quản lý dự án phối hợp với các địa phương hoàn thiện các thủ tục để sớm cấp mỏ vật liệu cho các nhà thầu khai thác phục vụ thi công. Trong thời gian chờ thủ tục cấp mỏ, đơn vị này chỉ đạo các nhà thầu chủ động mua vật liệu để tổ chức thực hiện, bảo đảm không ảnh hưởng tới tiến độ triển khai các dự án; đẩy nhanh tiến độ khởi công các dự án do Bộ Giao thông Vận tải quản lý để bố trí, giải ngân nguồn vốn kế hoạch năm 2023.

Theo TTXVN
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Lập lại tiến độ Dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng

Do năng lực tài chính yếu, liên danh nhà thầu để Dự án (DA) mở rộng đường Nguyễn Hoàng chậm tiến độ thi công các hạng mục từ 30 - 40 ngày. Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Huế đã xử phạt nhà thầu 300 triệu đồng và yêu cầu khắc phục trước ngày 30/10/2026.

Lập lại tiến độ Dự án mở rộng đường Nguyễn Hoàng
Dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế: Vướng mặt bằng, chậm giải ngân

Dù đã đạt khoảng 65% khối lượng tổng thể, dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế vẫn có nguy cơ chậm tiến độ khi hàng trăm hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) không chỉ khiến nhiều hạng mục công trình thi công dang dở, mà còn ảnh hưởng đến kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế Vướng mặt bằng, chậm giải ngân
“Chạy nước rút” để giải ngân vốn đầu tư công

TP. Huế đang bước vào giai đoạn tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công khi quỹ thời gian còn lại của năm không nhiều, trong khi nhiều dự án (DA) vẫn vướng mặt bằng, vật liệu, thủ tục và nguy cơ gián đoạn thi công do mùa mưa bão.

“Chạy nước rút” để giải ngân vốn đầu tư công
Dự án Xi măng Nam Đông, bài học “khoảng trống” trách nhiệm quản lý

Thanh tra TP. Huế vừa ban hành Kết luận thanh tra đối với Dự án Nhà máy xi măng Nam Đông, chính thức kiến nghị chấm dứt hoạt động dự án trị giá hơn 4.400 tỷ đồng này. Tuy nhiên, đằng sau quyết định khép lại một dự án kéo dài hơn 15 năm là những bài học về năng lực nhà đầu tư, sự buông lỏng trong quản lý nhà nước và tình trạng chậm trễ xử lý sai phạm.

Dự án Xi măng Nam Đông, bài học “khoảng trống” trách nhiệm quản lý

TIN MỚI

Return to top