Những năm gần đây, trên địa bàn huyện Phú Lộc, hoạt động đầu tư xây dựng có bước phát triển. Nhiều công trình nhà máy được triển khai thi công và đi vào hoạt động tại khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô đã thu hút, tạo việc làm cho một số tổ chức, cá nhân hoạt động sản xuất kinh doanh. Trong đó, hoạt động kinh doanh vận tải ngày càng phát triển mạnh, nhất là lĩnh vực tư nhân, là điều kiện thuận lợi để khai thác, tăng thu ngân sách, góp phần hoàn thành dự toán thu ngoài quốc doanh hàng năm. Tuy nhiên, việc quản lý thu thuế lĩnh vực này còn gặp không ít khó khăn, gây mất công bằng về nghĩa vụ thuế. Lợi dụng tính chất đặc thù của ngành kinh doanh vận tải vốn cơ động, nhiều hộ tư nhân không đăng ký kinh doanh hoặc sau khi cấp giấy chứng nhận và đăng kiểm là lưu hành nhưng chưa có cơ quan nào kiểm tra trong quản lý đầu phương tiện.
Phương tiện vận tải tư nhân ngày càng phát triển
Để tăng cường công tác quản lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải tư nhân, cơ quan thuế chủ động phối hợp chặt chẽ với các phòng ban chức năng trên địa bàn huyện, UBND các xã, thị trấn xây dựng và thực hiện kế hoạch về phòng, chống các hành vi vi phạm trong lĩnh vực thuế. Chi cục Thuế Phú Lộc phối hợp Đội Cảnh sát giao thông huyện tổ chức họp với các chủ phương tiện vận tải ở từng cụm, xã, thị trấn trên địa bàn để cam kết không vi phạm luật an toàn giao thông; qua đó tuyên truyền giải thích, xác định trách nhiệm nghĩa vụ thuế. Cụ thể, cơ quan thuế tham mưu cho UBND huyện thành lập đoàn chống thất thu nợ đọng thuế, thực hiện cưỡng chế nợ thuế theo quy trình. UBND các xã, thị trấn thành lập đội chống thất thu thuế, những tháng cao điểm như thu thuế môn bài, nợ đọng lớn đã tăng cường lực lượng cùng cán bộ thuế, ủy nhiệm thu thuế để tập trung thu nợ đọng thuế. Cơ quan thuế cũng tăng cường phối hợp quản lý chặt chẽ với chính quyền xã, thị trấn rà soát lại tất cả các hộ, cá nhân có đăng ký sử dụng phương tiện và thực tế có hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn. Trên cơ sở đó, đối chiếu với số hộ đang quản lý thu thuế, xác định số hộ kinh doanh vận tải chưa quản lý để kịp thời đưa vào đối tượng quản lý thu thuế. Đồng thời, chỉ đạo các đội thuế tăng cường các biện pháp kiểm tra, kiểm soát các hộ xin nghỉ kinh doanh vận tải không chấp hành nghĩa vụ thuế, dây dưa, nợ đọng, trốn lậu thuế để truy thu, xử lý nghiêm theo đúng pháp luật thuế.
Năm 2011, Phú Lộc đã quản lý lập bộ thuế môn bài (MB), thuế giá trị gia tăng (GTGT) và thuế thu nhập cá nhân (TNCN) 314 phương tiện, tổng số thuế ghi thu trên 1.200 triệu đồng. Trong đó, thuế MB quản lý 314 hộ, với số thuế trên 177,7 triệu đồng; thuế GTGT và TNCN hàng tháng bình quân 311 phương tiện (3.637 lượt phương tiện), với số thuế trên 1.030 triệu đồng. Năm qua, Phú Lộc thu nộp vào ngân sách trên 1.160 triệu đồng, trong đó 307 phương tiện, số thuế MB 174 triệu đồng; 3.504 lượt phương tiện, nộp thuế GTGT+TNCN 988 triệu đồng, nợ đọng thuế 133 lượt phương tiện, số thuế 47 triệu đồng, tỷ lệ nợ đọng 3,9%. Điều đáng nói, đến nay hầu hết các phương tiện vận tải tư nhân hoạt động kinh doanh trên địa bàn huyện Phú Lộc đều được theo dõi và đưa vào quản lý thu thuế.
Theo ông Nguyễn Cáp, Chi cục trưởng Chi cục Thuế Phú Lộc, để chống thất thu ngân sách đối với các doanh nghiệp (DN), hợp tác xã (HTX) hoạt động kinh doanh vận tải cần quy định cụ thể về chế độ hạch toán kế toán, phản ánh doanh thu, chi phí, vốn, tài sản nhằm tránh tình trạng hiện nay các chủ phương triện đăng ký vào DN, HTX nhưng chỉ nộp khoán hàng tháng một khoản chi phí rất nhỏ, không nộp thuế MB, bất bình đẳng với các phương tiện khoán thuế.
Bài và ảnh: Bạch Quang