ClockThứ Năm, 04/04/2024 12:54

Phân luồng xe khách trên 30 chỗ, xe tải trên 30 tấn không đi vào cao tốc Cam Lộ- La Sơn

HNN.VN - Sáng 4/4, các đơn vị lực lượng chức năng liên quan triển khai phương án điều tiết xe tải lớn hơn 6 trục (30 tấn), xe sơmi-rơ moóc (xe container), xe khách trên 30 chỗ không đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn mà được phân luồng đi trên QL1A.

Cần phương án đảm bảo an toàn trên tuyến cao tốc và quốc lộ Tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn giữa 2 xe ô tô, 1 người bị thươngĐồng ý cấm xe khách trên 30 chỗ, xe tải trọng lớn vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn

Lực lượng chức năng hướng dẫn xe tải nặng không vào cao tốc Cam Lộ- La Sơn tại nút giao khu vực cầu Tuần (TP. Huế) 

Đây là quyết định của Cục Đường bộ Việt Nam thông qua cuộc họp bàn phương án tổ chức lại giao thông, nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào ngày 27/3 vừa qua.

Theo đó, bắt đầu từ 6h sáng nay, các lực lượng chức năng đã cắm chốt tại các điểm ra vào làn cao tốc Cam Lộ-La Sơn ở địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị hướng dẫn tài xế phương tiện nắm thông tin để thực hiện nghiêm túc.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn có chiều dài 98km được đầu tư hơn 7.700 tỷ đồng nối từ Quảng Trị đến Thừa Thiên Huế. Đây là tuyến cao tốc được đầu tư bằng hình thức phân kỳ với 2 làn xe, không có dải phân cách cứng được đưa vào khai thác từ cuối năm 2022. Dự án trong giai đoạn phân kỳ khai thác với vận tốc tối thiểu 60 km/h, tối đa 80 km/h.

Thời gian qua liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trên tuyến đường này do tuyến đường đi qua miền núi, mưa nhiều trong năm, sương mù, đường trơn trượt gây ra hạn chế tầm nhìn cho tài xế, nhất là vào ban đêm...

Một số hình ảnh vào sáng 4/4

Sáng 4/4, tại nút giao cao tốc Cam Lộ-La Sơn với Đường 9 (Quảng Trị) lực lượng chức năng hướng dẫn phân luồng phương tiện đi theo QL1A 
Cảnh sát giao thông hướng dẫn các tài xế về phương án phân luồng tại nút giao Đường 9 với cao tốc Cam Lộ-La Sơn (Quảng Trị) 
Cắm biển hướng dẫn phân luồng xe khách trên 30 chỗ và xe tải nặng tại nút giao cầu Tuần (TP. Huế) với cao tốc Cam Lộ-La Sơn 
Lực lượng chức năng hướng dẫn xe khách trên 30 chỗ và xe tải nặng không vào cao tốc Cam Lộ- La Sơn tại nút giao khu vực cầu Tuần (TP. Huế) 

Tin, ảnh; SONG MINH THÀNH
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Đi cao tốc, và thấy

Qua khỏi cầu Tuần, tôi tìm bảng chỉ dẫn lối vào cao tốc La Sơn -Túy Loan (LS -TL) và cẩn thận cho xe tiến vào. Đường hẹp, quanh co nên tôi tuân thủ cho xe chạy đúng tốc độ cho phép: 35km/h, nghĩ bụng chỉ một quãng ngắn thôi là nhập vào cao tốc, lúc đó thỏa sức mà phóng, vội gì.

Đi cao tốc, và thấy
Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn: Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật

Trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, nhiều đá có kích thước khác nhau được sử dụng cùng với đất san lấp để đắp nền đường. Điều này khiến một số người dân băn khoăn về chất lượng công trình. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn giám sát cùng nhà thầu thi công khẳng định, theo tiêu chuẩn mới, nền đường đắp đất lẫn đá vẫn tuân thủ quy định và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của Bộ Xây dựng.

Dùng đất lẫn đá đắp nền đường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn Đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật
Lên phương án mở rộng, hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam

Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo mở rộng, nâng cấp các tuyến cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên quy mô tiêu chuẩn; trong đó ưu tiên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp các bộ ngành, địa phương liên quan rà soát, báo cáo trình lãnh đạo Chính phủ đề xuất phương án đầu tư...

Lên phương án mở rộng, hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam

TIN MỚI

Return to top