Reuters ngày 4/11 đưa tin cho biết, chính quyền thủ đô New Delhi và các khu vực lân cận ở Ấn Độ đã phạt chủ sở hữu của hàng nghìn xe và công trường xây dựng do vi phạm các quy định về ô nhiễm, nhằm đối phó với tình trạng chất lượng không khí giảm mạnh trong 3 tuần qua.

Những ống cống bê tông cốt thép nặng hàng tấn được chất đầy trên xe tải có thể trở thành “hung thần” bất cứ lúc nào nếu dây xích bị đứt. Tình trạng này đã xảy ra nhiều địa phương và trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người tham gia giao thông.

Cùng với xu hướng phát triển của xã hội, nhiều ngành nghề mới xuất hiện. Trong đó có nghề giao hàng nhanh (shipper), tài xế xe công nghệ (grab)... đang gia tăng về số lượng lao động, đồng thời cũng đang tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn lao động, bị hành hung, xâm hại tài sản...

Mặc dù là “đối tác doanh nghiệp” nhưng những tài xế xe công nghệ mỗi ngày phải làm việc từ 8 - 12 tiếng và không được hưởng thêm bất kỳ khoản thu nhập nào khác, không được đảm bảo an sinh thông qua chính sách bảo hiểm xã hội (BHXH), bảo hiểm y tế (BHYT).

Hiện nay, tình trạng đỗ xe ô tô tại các tuyến đường ở TP. Huế và các khu đô thị khá lộn xộn, mất mỹ quan đô thị. Thực trạng này phần lớn do thiếu những bãi đỗ xe công cộng.

Sáng 4/8, Tỉnh đoàn tổ chức lễ phát động Hành trình xe đạp vì cộng đồng tại phường Hương Xuân (thị xã Hương Trà).

Nhiều người tham gia giao thông cảm thấy bức xúc, khó chịu khi bắt gặp hình ảnh các shipper (người giao hàng) lái xe chở hàng cồng kềnh, phóng nhanh, đi ngược chiều hay vừa điều khiển xe vừa sử dụng điện thoại di động để gọi hoặc nhắn tin...

Tự ý cải tạo, độ xe ô tô Jeep, xe U –oat cũ, xe 3 bánh, 4 bánh, xe công nông,… để lưu thông trên đường luôn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông (TNGT). Để chủ động phòng ngừa, ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, Công an TP. Huế vừa tuyên truyền, phố biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), vừa chế tài các hành vi tự ý cải tạo, độ chế loại phương tiện này.

Hướng đi mới để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, tiếng ồn thông qua loại hình du lịch bằng xe đạp công cộng (Public Bike - Sharing) đang là xu thế mới trong phát triển du lịch xanh ở Thừa Thiên Huế.

Hiện nay, nhiều chung cư, nhà ở xã hội không bố trí được quỹ đất để xây dựng nhà để xe công cộng. Với số lượng dân cư đông, nhiều chủ phương tiện phải để ô tô bên lề đường, tiềm ẩn nguy cơ mất cắp tài sản do không có người trông coi.