Từ sáng kiến hình thành tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây (East-West Economic Corridor-EWEC), Huế đang thao thức và đặt niềm tin để đón thời cơ kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Thông qua công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông. Công an thị xã Phong Điền, thành phố Huế phát hiện, lập biên bản, ra quyết định tạm giữ vi phạm hành chính 129 phương tiện xe môtô, xe gắn máy (có danh sách kèm theo). Đến nay đã quá thời hạn tạm giữ nhưng người vi phạm, chủ phương tiện không đến xử lý hoặc có đến nhưng không chứng minh được nguồn gốc và quyền sử dụng hợp pháp của mình đối với phương tiện.

“Năm nào cũng vậy, cứ mỗi dịp lễ, đặc biệt là dịp Tết cổ truyền, các chú bộ đội lại về đây, như những đứa con đã đi xa của Mẹ đang trở về. Đó là món quà ý nghĩa, quý giá, để ba ngày Tết của Mẹ trọn vẹn”- Mẹ Việt Nam anh hùng Nguyễn Thị Thuận bộc bạch cùng nụ cười ấm áp.

Trong khi nhiều người được về nhà sum vầy, đón tết cổ truyền bên gia đình, người thân thì vẫn còn những lao động vì đặc thù công việc, hay vì mưu sinh trong những ngày Tết phải tạm xa gia đình.

Những cây cầu nối biển, vượt đầm phá được xây dựng không chỉ hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối liên vùng, mà còn thúc đẩy hình thành các đô thị ven biển, đô thị vệ tinh phục vụ phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH), nâng cao đời sống của người dân.

Các món quà Tết là sự sẻ chia kịp thời của chính quyền, cộng đồng và xã hội, thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo không để ai bị bỏ lại phía sau, không để người dân nào không có Tết.

Kết quả “Triển vọng Dân số Thế giới 2024” của Liên hợp quốc chỉ ra rằng đến giữa những năm 2030, trên toàn thế giới, số người từ 80 tuổi trở lên sẽ nhiều hơn số trẻ sơ sinh dưới 1 tuổi, với dự kiến số lượng người cao tuổi sẽ có khoảng 265 triệu người.

Ngày 25/1, Công an phường Hương Văn (thị xã Hương Trà) cho biết, vừa hoàn trả lại chiếc điện thoại bị đánh rơi cho chị Văn Thị Mỹ Thương.

Đầu xuân 1976, tôi theo Bí thư Huyện ủy Phú Lộc ông Lê Thái Tâm về xã Lộc Vĩnh, tiện thể được ông dẫn đi thăm nơi Phú Lộc dự định sẽ xây một con đập. Từ cửa Kiễn, chiếc U-oat chạy một mạch qua bãi cát phẳng lì và dừng lại bên bờ bắc của con lạch có tên là Chu Mới.

Ở thời điểm hiện tại, hình hài của một Kinh đô xưa đã được tái hiện rõ rệt hơn bao giờ hết. Di sản Huế đã và đang từng bước phát huy giá trị đúng với tiềm năng và lợi thế vốn có.