Với quy mô khoảng 467,2ha, nằm trên địa bàn 2 xã Hưng Lộc và Lộc An, thuộc quy hoạch phân khu xây dựng Khu Công nghiệp (KCN) La Sơn, dự án (DA) đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN VSIP Huế có ý nghĩa lớn trong thu hút đầu tư, tạo việc làm và thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế của TP. Huế.

Trong đợt nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương năm nay, Huế ghi nhận doanh thu du lịch ước đạt gần 1.000 tỷ đồng là một con số khiến nhiều người phải nhìn lại. Thực tế cho thấy, khi di sản được kích hoạt đúng cách, nó có thể trở thành một động lực kinh tế thực sự.

Từ năm 2021 đến 2025 có thể xem là một trong những giai đoạn đặc biệt nhất trong lịch sử phát triển của thành phố Huế. Đây không đơn thuần là một nhiệm kỳ phát triển kinh tế - xã hội theo quỹ đạo thông thường, mà là giai đoạn “vừa chạy vừa xếp hàng”: Vừa chống chịu với những cú sốc chưa từng có từ đại dịch COVID-19 và biến động toàn cầu, vừa tập trung nguồn lực để hiện thực hóa mục tiêu chiến lược là trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Sớm nhận diện những điểm nghẽn trong phát triển kinh tế - xã hội tại địa bàn có đông đồng bào dân tộc thiểu số, xã Long Quảng đã chính thức phát động phong trào “Toàn dân làm giàu chính đáng” với nhiều kỳ vọng tạo bước chuyển mới trong công tác giảm nghèo bền vững. Là địa phương tiên phong triển khai, Long Quảng không chỉ đặt mục tiêu về phát triển kinh tế mà còn hướng tới thay đổi căn bản nhận thức, khơi dậy mạnh mẽ ý chí tự lực, tự cường trong Nhân dân. Chúng tôi có cuộc trao đổi với Bí thư Đảng ủy xã Long Quảng Hồ Sỹ Minh.

Trong các phiên họp thường kỳ gần đây của UBND thành phố, không còn cảnh lật giở những tập tài liệu dày hay những phần trình bày kéo dài. Thay vào đó là các màn hình hiển thị biểu đồ, số liệu được cập nhật theo thời gian thực. Nhờ đó, báo cáo kinh tế - xã hội với sự hỗ trợ của trí tuệ nhân tạo (AI) được trình bày ngắn gọn, trực quan, đi thẳng vào những nội dung cốt lõi.

Tổ chức Hàng hải Quốc tế kêu gọi các hãng vận tải hạn chế đưa tàu vào khu vực Vùng Vịnh nhằm tránh làm gia tăng thương vong cho thủy thủ cũng như hạn chế thêm các tổn thất kinh tế.

Với nhiều đoạn cua hẹp, không đảm bảo an toàn giao thông, do đó Quốc lộ (QL) 49, đoạn từ QL 1 đến Bốt Đỏ cần sớm được đầu tư nâng cấp nhằm giúp các phương tiện lưu thông an toàn và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Những chính sách điều hành của Ngân hàng Nhà nước đã phần nào góp phần giảm nhiệt cho thị trường lãi suất. Qua đó, đồng hành hiệu quả hơn với người dân, doanh nghiệp trong phát triển kinh tế.

Nhiều năm qua, Prudential Việt Nam liên tục được ghi nhận là một trong những doanh nghiệp có đóng góp lớn cho ngân sách nhà nước, thể hiện rõ cam kết tuân thủ pháp luật và đồng hành cùng sự phát triển kinh tế – xã hội tại Việt Nam.

Chiều 7/5, TUV, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Văn Tuấn đã có buổi làm việc với các nhà đầu tư tại Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô nhằm rà soát tiến độ triển khai các dự án (DA) công nghiệp, logistics, cảng biển và hạ tầng dịch vụ trên địa bàn.