Sau thời gian dài chờ đợi, cầu Lim 1 - một “nút thắt” giao thông tồn tại nhiều năm qua trên tuyến Quốc lộ 49 đoạn qua phường Thủy Xuân(*) (TP. Huế) đã được khởi công mở rộng. Tuy nhiên, mới đây, tại điểm thi công này đã xảy ra ùn tắc giao thông. Trước tình hình đó, ngành chức năng và đơn vị liên quan đã nhanh chóng vào cuộc xử lý.

Thực trạng chất thải rắn xây dựng (CTRXD) phát thải ngày càng nhiều và tình trạng đổ trộm CTRXD trong các khu đô thị, đường giao thông đã xảy ra. Nguyên nhân một phần do các địa phương chưa triển khai đầu tư xây dựng các điểm tập kết, xử lý CTRXD.

Trước hàng loạt vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra liên tiếp trong thời gian qua tại các nút giao trọng yếu và các lối mở dân sinh qua đường sắt, TP. Huế xác định đây là thời điểm bản lề để chấn chỉnh toàn diện công tác tổ chức và điều hành giao thông đô thị.

Được bổ sung, bố trí nguồn vốn, nhiều dự án về giao thông sau thời gian ngưng thi công đã đẩy nhanh tiến độ, chủ đầu tư cam kết hoàn thành trước mùa mưa bão.

Ngày 27/6, Trung tâm Giám sát, điều hành đô thị thông minh TP. Huế phát đi thông báo về việc thực hiện phân luồng giao thông. phục vụ Chương trình Chung kết Hoa hậu Việt Nam 2024.

Chiếu sáng không chỉ phục vụ giao thông hay sinh hoạt, mà còn thể hiện diện mạo văn minh và chiều sâu văn hóa của một thành phố. Đối với một đô thị di sản như Huế, công tác quản lý hệ thống chiếu sáng đang đứng trước nhiều chuyển động lớn.

Những ngày cuối tháng 6, không khí mùa thi “nóng” hơn bao giờ hết bởi nhịp độ ôn tập khẩn trương của học sinh và sự đồng hành tận tụy của thầy cô. Tất cả đang cùng chạy nước rút cho Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025 - kỳ thi đầu tiên theo chương trình giáo dục phổ thông mới.

Nhằm phát triển đô thị về hướng biển và tạo sự liên kết vùng, thời gian qua, ngoài thực hiện tốt các quy hoạch, TP. Huế còn ưu tiên kêu gọi và đầu tư các dự án lớn nhằm hoàn thiện hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, từ các đô thị trung tâm đến các đô thị vệ tinh.

Trên nhiều tuyến đường TP. Huế từng xuất hiện hình ảnh người điều khiển xe máy dùng chân đẩy xích lô phía trước. Cảnh tượng này không chỉ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông mà còn làm xấu hình ảnh đô thị, đặc biệt là một thành phố du lịch như Huế, nơi xích lô là biểu tượng văn hóa.

Chiều 6/6, ông Hoàng Văn Thái, Phó Chủ tịch UBND thị xã, Phó trưởng Ban Thường trực Ban An toàn giao thông (ATGT) thị xã Phong Điền; cùng đại diện ban, ngành, đơn vị liên quan đi thăm, động viên, hỗ trợ các gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông (TNGT) ở địa phương.