Đó là nội dung mà Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đề nghị các ban, ngành, đơn vị, địa phương liên quan để khắc phục sửa chữa các điểm sạt lở tại cao tốc Cam Lộ-La Sơn bắt đầu từ ngày 7/6 đến 7/7/2023.

Theo báo cáo của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ Giao thông vận tải), kế hoạch giải ngân tháng 6, các chủ đầu tư/ban quản lý dự án đăng ký kế hoạch giải ngân cho các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam khoảng 5.229 tỷ đồng; trong đó giai đoạn 1 là 1.662 tỷ đồng, giai đoạn 2 là 3.567 tỷ đồng.

Chiều 18/5, đại diện lãnh đạo Ban quản lý (BQL) DA đường Hồ Chí Minh, Chủ đầu tư DA đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn thông tin, do hai cơn bão số 4 và 5 năm 2022 làm hư hỏng một số điểm mái taluy dương bên đường cao tốc Cam Lộ-La Sơn (Km 69+800, đoạn qua địa phận thị xã Hương Trà), thuộc gói thầu XL08.

Trưa 17/5, Phòng CSGT Công an tỉnh cho biết, vẫn đang trong quá trình phối hợp với các lực lượng chức năng xác minh, điều tra, làm rõ vụ TNGT nghiêm trọng làm 1 người chết xảy ra trên tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan (đoạn qua địa phận xã Hương Phú, huyện Nam Đông).

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khu vực rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới để có thể khai thác với vận tốc 90 km/h.

Theo báo cáo, giá trị giải ngân ba tháng đầu năm tập trung ở các dự án cao tốc Bắc-Nam với giá trị 11.198 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng khoảng 80% giá trị giải ngân của Bộ Giao thông Vận tải.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đưa vào hoạt động cuối năm 2022. Thế nhưng hiện nay, tuyến cao tốc còn tồn tại nhiều bất cập, nhất các hạng mục nút giao từ tuyến chính xuống Phong Mỹ (Phong Điền) vẫn đang thi công dang dở.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành chỉ thị về tăng cường kiểm soát chất lượng thực hiện các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông do Bộ Giao thông vận tải quản lý.

Ngày 21/3, ông Võ Duy Hưng, Trưởng Điều hành Dự án 5, BQL DA đường Hồ Chí Minh cho biết, sau khi cao tốc Cam Lộ-La Sơn khánh thành đưa vào hoạt động, BQL DA đã có phương án đầu tư nâng cấp hoàn trả các tuyến đường công vụ tại địa phương.

Cận ngày phải hoàn thành theo mục tiêu về đích 30/4/2023 do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề ra, nhưng do thiếu hụt lớn nguồn đất đắp nền đường trước khi thảm bê tông nhựa, các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017 - 2020) như Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây đang ảnh hưởng đến tiến độ.