Hơn 280.000ha rừng đang tạo cho Huế một nguồn tài sản cácbon đáng kể trên hành trình hướng đến Net Zero vào năm 2050. Song, để giá trị ấy thực sự trở thành nguồn lực phát triển, bài toán đặt ra không chỉ là tạo ra tín chỉ mà còn phải quản lý, xác nhận, giao dịch và phân phối lợi ích minh bạch để giá trị từ cácbon có thể quay trở lại bảo vệ rừng và nâng cao sinh kế cho người dân.

Ngày 7/8, tại xã A Lưới 2, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố Huế phối hợp với UBND xã A Lưới 2 tổ chức hội thảo khoa học với chủ đề: "Thúc đẩy phát triển Lâm nghiệp bền vững hướng đến Net Zero 2050".

Du lịch tuần hoàn không dừng lại ở việc giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường. Xu thế mới này đòi hỏi tiến tới du lịch tái tạo, nơi mỗi hành trình của du khách đều để lại tác động tích cực, góp phần phục hồi tài nguyên, bảo tồn văn hóa, nâng cao năng lực chống chịu của cộng đồng và hiện thực hóa mục tiêu Net Zero toàn cầu.

Huế đang đi trên một “lằn ranh khó”: Phát triển kinh tế nhưng không đánh đổi môi trường. Trong câu chuyện đó, rừng không chỉ là màu xanh của núi đồi, mà còn là “lá phổi”, là tấm lá chắn giảm lũ, sinh kế của hàng chục nghìn hộ dân và đang dần trở thành một “tài sản carbon” trong xu thế Net zero. Nhìn lại giai đoạn 2024 - 2025 và những tháng đầu năm 2026, bức tranh lâm nghiệp Huế có nhiều điểm sáng đáng ghi nhận, nhưng cũng đặt ra không ít thách thức cần giải quyết một cách căn cơ.

Đầu tháng 4/2026, Vietravel công bố bộ sản phẩm du lịch thế hệ mới hướng tới Net Zero, được xây dựng theo tiêu chí ESG (du lịch có trách nhiệm) và chỉ số trải nghiệm LEI.

Lớp tập huấn xây dựng Tour trải nghiệm “Từ nông trại đến bàn ăn - không rác thải” (From farm to table - zero waste) khai mạc sáng 19/3 tại phường Kim Trà. Hoạt động do Sở Du lịch thành phố, Dự án Huế - Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam và UBND phường Kim Trà phối hợp tổ chức.

Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.

Trong thời gian qua, Việt Nam và Ðan Mạch đã hợp tác thực hiện Dự án xây dựng Bộ chỉ tiêu thống kê việc làm xanh với mục tiêu giúp Việt Nam củng cố hệ thống dữ liệu, tạo nền tảng hoạch định, giám sát và đánh giá chính sách tăng trưởng xanh, hướng tới mục tiêu Net-zero 2050.

Hai thành phố di sản thế giới: York (Anh) và Kyoto (Nhật Bản) đã và đang triển khai những mô hình du lịch Net Zero đáng để Huế tham khảo và điều chỉnh phù hợp với bối cảnh địa phương.

Phương tiện giao thông là nguồn phát thải khí nhà kính lớn, chiếm khoảng 30% lượng phát thải. Ngoài ra, đây cũng là nguyên nhân chủ yếu gây ra bụi mịn và các loại khí độc hại. Giảm phát thải là nhiệm vụ cấp bách thực hiện Net Zero vào năm 2050, đồng thời là giải pháp quan trọng để bảo vệ sức khỏe con người và môi trường sống.