Thế giới

Ùn tắc giao thông tại kênh đào Suez đã hoàn toàn được giải tỏa

ClockChủ Nhật, 04/04/2021 10:23
Người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez khẳng định, tất cả các tàu chờ đi qua kênh đào đã hoàn toàn được lưu thông.

Từ sự cố ở kênh đào SUEZ nghĩ đến tầm quan trọng của vận tải biển đối với thương mại toàn cầuTàu Ever Given nổi hoàn toàn, giao thông sẽ sớm khôi phục

Ngày 3/4, Cơ quan quản lý kênh đào Suez ra thông báo, kênh đào này đã được khai thông hoàn toàn sau vài ngày khi tàu Ever Given được giải cứu thành công hôm 29/3 vừa qua.

Theo thông báo của Người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez – ông Osama Rabie, tất cả các tàu chờ đi qua kênh đào kể từ khi tàu Ever Given mắc cạn đã hoàn toàn được lưu thông.

Các tàu chở hàng từ châu Âu sang châu Á có thể rút ngắn hành trình nhờ di chuyển qua kênh đào Suez. (Ảnh: Reuters)

Trước đó, vào hôm 23/3, tàu Ever Given dài khoảng 400m, đang trên hành trình từ Trung Quốc đến Hà Lan đã bị chệch hướng và mắc cạn theo đường chéo khi đang đi qua kênh đào Suez.

Con tàu đã nằm chặn ngang tuyến đường thủy quan trọng trong vòng 6 ngày, khiến hơn 400 tàu thuyền phải xếp hàng dài trên tuyến đường biển này hoặc neo chờ quá cảnh để qua kênh đào Suez.

Sau vụ việc, Chính quyền Ai Cập khẳng định, sẽ yêu cầu được bồi thường hơn 1 tỷ USD cho những tổn thất phát sinh từ việc tàu chặn ngang kênh đào Suez, cũng như chi phí giải cứu con tàu này.

Theo ông Osama Rabie, Cơ quan quản lý kênh đào Suez cũng sẽ yêu cầu được hoàn trả chi phí sử dụng tàu cuốc và tàu lai dắt trong quá trình giải cứu tàu./.

Theo VOV

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Xuyên đêm “làm đẹp” cầu Trường Tiền

9 giờ đêm, khi nhiều người vẫn còn dạo bước trên các tuyến phố hoặc quây quần nghỉ ngơi sau một ngày làm việc căng thẳng, cũng là lúc những người công nhân bắt đầu ca làm việc đêm trên cầu Trường Tiền - biểu tượng đặc trưng gắn liền với TP. Huế.

Xuyên đêm “làm đẹp” cầu Trường Tiền
Hình ảnh đẹp bắt đầu từ việc chấp hành luật giao thông

Trên một số tuyến đường gần khu vực Đại Nội (phường Phú Xuân, TP. Huế) xuất hiện tình trạng du khách mặc áo dài, đội mấn, lái xe máy nhưng không đội mũ bảo hiểm; có trường hợp còn chở quá số người quy định, tới lui các điểm chụp ảnh. Những người chứng kiến phải lắc đầu ngán ngẩm: Tại sao “hoàng hậu”, “công chúa” lại không tuân thủ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ?

Hình ảnh đẹp bắt đầu từ việc chấp hành luật giao thông
Sớm nâng cấp hạ tầng giao thông ở An Cựu

Các tuyến đường Duy Tân, Nguyễn Khoa Chiêm, Ngự Bình… trên địa bàn phường An Cựu là những trục giao thông quan trọng. Tuy nhiên, nhiều đoạn hiện đã xuống cấp, mặt đường chật hẹp, hệ thống thoát nước thiếu đồng bộ, thường xuyên xảy ra ùn tắc và ngập úng, làm ảnh hưởng lớn đến việc đi lại và đời sống của người dân.

Sớm nâng cấp hạ tầng giao thông ở An Cựu
Cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên giờ cao điểm: Giải pháp giảm ùn tắc cho nội đô Huế

Từ cuối tháng 4/2026, TP. Huế chính thức triển khai lệnh cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông vào khu vực trung tâm nội đô trong các khung giờ cao điểm. Sau nửa tháng áp dụng, nhiều tuyến đường vốn thường xuyên ùn tắc đã trở nên thông thoáng hơn, nhất là tại các điểm nóng giao thông lâu nay.

Cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên giờ cao điểm Giải pháp giảm ùn tắc cho nội đô Huế
Return to top