ClockThứ Năm, 08/11/2018 09:30

Máy bay Lion Air của Indonesia hỏng cánh vì đâm vào cột ở sân bay

Một máy bay khác của hãng Lion Air (Indonesia) tiếp tục gặp tai nạn khi đâm phải cột ở sân bay làm hỏng phần cánh. Tai nạn xảy ra không lâu sau vụ một máy khác của hãng này chở 189 người rơi xuống vùng biển Java hồi cuối tháng trước.

Tín hiệu hộp đen thứ 2 của máy bay Indonesia tắt lịm, lo ngại không bao giờ tìm thấyMáy bay Indonesia có thể lao xuống biển với tốc độ 1.000 km/hTìm thấy hộp đen máy bay chở 189 người gặp nạn tại Indonesia

 

Phần cánh máy bay Lion Air bị hư hỏng sau khi đâm phải cột ở sân bay. Ảnh: Facebook

Theo Nikkei Asian Review, máy bay của hãng hàng không Lion Air (Indonesia) tiếp tục gặp sự cố vào tối ngày 7/11. Theo đó, chuyến bay mang số hiệu JT633 đã bị hoãn, sau khi máy bay va phải cột ở sân bay Fatmawati, thành phố Bengkulu khi đang chuẩn bị cất cánh tới thủ đô Jakarta.

Không có ai bị thương sau vụ va chạm nhưng theo truyền thông địa phương và các hình ảnh ghi lại đăng tải trên mạng xã hội Facebook, phần cánh máy bay đã bị hư hỏng, với một mảnh lớn gần như rời ra.

Lion Air hiện chưa có thông báo chính thức, tuy nhiên một quan chức tại Bộ Giao thông vận tải Indonesia nói rằng cơ quan này đã biết về vụ tai nạn. Hiện chưa rõ loại máy bay gặp sự cố.

CNN Indonesia dẫn lời một quan chức Lion Air cho biết, hãng này đã cử một máy bay khác tới sân bay Fatmawati đưa 143 hành khách trên chuyến bay JT633 về Jakarta. 

Đây là sự cố hàng không mới nhất liên quan tới hãng Lion Air. Ngày 29/10, chuyến bay số hiệu JT610 đã lao xuống biển Java chỉ vài phút sau khi cất cánh từ sân bay Jakarta. Toàn bộ 189 người trên máy bay đã thiệt mạng.

Nguyên nhân ban đầu được phỏng đoán là do trục trặc liên quan tới hệ thống theo dõi thông tin chuyến bay trên các máy bay Boeing 737-MAX 8. Theo đó, lỗi này có thể khiến máy bay “đột ngột bổ nhào” khi đang bay.

Theo Nikkei Asian Review, hãng chế tạo Boeing dường như chuẩn bị gửi đi một cảnh báo an toàn cho các hãng vận hành máy bay 737 Max lỗi kỹ thuật trên, cũng như hướng dẫn cụ thể việc phi công cần làm khi xảy ra sự cố.

Theo Dantri

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Vụ tai nạn tàu cao tốc ở Tây Ban Nha: Bộ trưởng Giao thông chỉ ra nguyên nhân ban đầu

Ngày 28-10, Bộ trưởng Bộ Giao thông Tây Ban Nha Oscar Puente đã chỉ ra một quyết định "không thể giải thích được" của trung tâm điều hành đường sắt khi cho phép một đoàn tàu tiếp tục hành trình bất chấp tín hiệu đèn đỏ, coi đây là nguyên nhân có thể gây ra vụ va chạm tàu cao tốc nghiêm trọng tại tỉnh Toledo, miền Trung nước này.

Vụ tai nạn tàu cao tốc ở Tây Ban Nha Bộ trưởng Giao thông chỉ ra nguyên nhân ban đầu
Phòng ngừa tai nạn lao động

Bộ Nội vụ vừa ban hành thông báo về tình hình tai nạn lao động 6 tháng đầu năm 2026. Theo đó, cả nước ghi nhận 3.415 vụ tai nạn, 3.476 người bị nạn với 378 vụ chết người, 391 người chết và 747 người bị thương nặng.

Phòng ngừa tai nạn lao động
Indonesia khẩn cấp ứng phó cháy rừng

Chính phủ Indonesia đang tăng cường lực lượng và phương tiện chữa cháy rừng tại tỉnh Đông Java, nơi các vụ cháy đang đe dọa những khu rừng bảo tồn và hệ sinh thái tại các điểm du lịch nổi tiếng như núi Bromo, Ijen.

Indonesia khẩn cấp ứng phó cháy rừng
Indonesia chi 77 triệu USD ứng phó cháy rừng trong mùa El Niño

Chính phủ Indonesia đã chi 1.235 tỷ rupiah (khoảng 77,2 triệu USD) hỗ trợ 7 tỉnh và 35 huyện, thành phố chịu ảnh hưởng nặng nề của cháy rừng, cháy đất, đồng thời chuẩn bị các biện pháp ứng phó nguy cơ mùa khô kéo dài và mùa mưa đến muộn do hiện tượng El Niño mạnh.

Indonesia chi 77 triệu USD ứng phó cháy rừng trong mùa El Niño

TIN MỚI

Return to top