Tình trạng ùn tắc giao thông trên một con đường ở thủ đô London, Vương quốc Anh. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Bảng xếp hạng do Công ty kinh doanh công nghệ định vị TomTom thực hiện cho biết, việc vận hành một chiếc ô tô chạy bằng xăng đã tiêu tốn 2.512 bảng Anh hồi năm ngoái, cao hơn khoảng 550 bảng Anh so với năm 2021.
Giá nhiên liệu tăng cao đồng nghĩa với việc London được xếp hạng cao hơn so với các thành phố châu Âu khác như Paris (Pháp), Oslo (Na Uy) và Zurich (Thụy Sĩ), cũng như so với bất kỳ thành phố nào khác ở khu vực Bắc Mỹ. Mặc dù vậy, mức giá nhiên liệu cao hơn đã không ngăn cản người dân ở thành phố này sử dụng ô tô.
Trong một nhận định liên quan, ông Andy Marchant, một chuyên gia về giao thông tại TomTom cho rằng: “Tuy chi phí lái xe trên toàn cầu ngày càng tăng, đây vẫn tiếp tục là phương tiện giao thông chính ở hầu hết các thành phố trên thế giới”.
Bên cạnh đó, trong một nỗ lực nhằm cải thiện chất lượng không khí tại London, Thị trưởng London Sadiq Khan đang mở rộng một khu vực thu phí đối với người điều khiển các loại ô tô gây ô nhiễm cao.
Dữ liệu của TomTom cũng cho thấy, ô tô điện có thể giúp cắt giảm một nửa chi phí vận hành, nếu người lái xe sử dụng hình thức sạc chậm; trong khi đó, họ vẫn có thể tiết kiệm được khoảng 500 bảng Anh mỗi năm khi sử dụng hình thức sạc nhanh.
Được biết, tình trạng tắc nghẽn giao thông cũng là một yếu tố khiến Hồng Kông (Trung Quốc) đứng đầu bảng xếp hạng chung.
Báo cáo nói trên cho biết thêm, người dân phải tiêu tốn 5,5 ngày do tình trạng ùn tắc giao thông khi lái xe ở thủ đô của Vương quốc Anh, họ phải mất trung bình 36 phút 20 giây để di chuyển 10 km ở khu vực trung tâm thủ đô vào năm 2022.
Thanh Ngân (Lược dịch từ Bloomberg)