Thế giới

Ai Cập thông qua kế hoạch mở rộng kênh đào Suez sau sự cố Ever Given

ClockThứ Tư, 12/05/2021 15:21
Ai Cập sẽ mở rộng kênh đào Suez thêm 40m từ mốc Km122-162, đồng thời đào sâu thêm từ 19-21m cho đoạn này, ngoài ra,từ mốc Km122-132 cũng sẽ được mở rộng để cho phép các tàu có thể lưu thông hai chiều.

Ai Cập đòi bồi thường "khủng" vụ tàu Ever Given mắc kẹt kênh đào SuezÙn tắc giao thông tại kênh đào Suez đã hoàn toàn được giải tỏaTừ sự cố ở kênh đào SUEZ nghĩ đến tầm quan trọng của vận tải biển đối với thương mại toàn cầu

Tàu chở hàng Ever Given mắc cạn tại Kênh đào Suez, Ai Cập. (Ảnh: THX/TTXVN)

Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah El-Sisi ngày 11/5 đã thông qua kế hoạch mở rộng và đào sâu thêm phần phía Nam của kênh đào Suez, sau sự cố tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt hồi tháng 3 vừa qua khiến giao thông qua kênh đào này bị đình trệ gần 1 tuần.

Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, phát biểu tại lễ khai trương một số dự án quan trọng của Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) tại tỉnh Ismailia, nhà lãnh đạo Ai Cập cho biết kế hoạch nâng cấp sẽ tập trung ở phần phía Nam kênh đào Suez, nơi sự cố tàu mắc cạn xảy ra trước đó.

Trong khi đó, người đứng đầu SCA Osama Rabie thông báo quá trình nâng cấp sẽ giúp cải thiện khả năng điều hướng của các tàu di chuyển bên trong kênh đào Suez. Theo đó, Ai Cập sẽ mở rộng kênh đào thêm 40m từ mốc Km122-162, đồng thời đào sâu thêm từ 19-21m cho đoạn này.

Ngoài ra, khoảng 10km trong tuyến đường thủy này (từ mốc Km122-132) cũng sẽ được mở rộng để cho phép các tàu có thể lưu thông theo hai chiều.

Dự kiến, kế hoạch mở rộng và nâng cấp kênh đào Suez sẽ kéo dài trong tối đa 2 năm.

Siêu tàu chở container Ever Given bị mắc cạn trong kênh đào Suez hôm 23/3 vừa qua và được Ai Cập cùng các chuyên gia cứu hộ giải cứu thành công 6 ngày sau đó.

Theo SCA, hoạt động giao thương đi qua kênh đào Suez bị đình trệ đã khiến quốc gia Bắc Phi này bị thiệt hại nguồn thu từ 12-15 triệu USD/ngày và ảnh hưởng không nhỏ tới vận tải hàng hải toàn cầu.

Sau vụ việc trên, Tổng thống El-Sisi đã cam kết tăng cường đầu tư phát triển để tránh lặp lại sự cố đóng cửa kênh đào Suez.

Trong giai đoạn năm 2014-2015, Ai Cập từng chi hơn 8 tỷ USD để mở rộng phần phía Bắc của kênh đào Suez./.

Theo Vietnam+

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Ai Cập mong muốn nâng tầm hợp tác quốc phòng với Việt Nam

Ngày 12/11 (giờ địa phương), Đại sứ Việt Nam tại Ai Cập Nguyễn Nam Dương đã có cuộc gặp và làm việc với Bộ trưởng Công nghiệp Quốc phòng Ai Cập Salah Suleiman Jamblatt. Hai bên đã trao đổi về tình hình hợp tác quốc phòng Việt Nam-Ai Cập thời gian qua, đặc biệt là từ khi hai nước nâng cấp khuôn khổ quan hệ lên Đối tác toàn diện.

Ai Cập mong muốn nâng tầm hợp tác quốc phòng với Việt Nam
Phong Điền mở rộng cơ hội đi lao động nước ngoài

Chương trình đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài đang mở ra cơ hội việc làm, nâng cao thu nhập cho thanh niên phường Phong Điền. Không chỉ tích lũy vốn, nhiều người còn có thêm kiến thức, kỹ năng, kinh nghiệm để lập nghiệp khi trở về quê nhà.

Phong Điền mở rộng cơ hội đi lao động nước ngoài
Sức ép từ chiến lược mở rộng thị trường

Xuất khẩu bất ngờ suy yếu khiến kinh tế Trung Quốc khởi đầu quý 4-2026 không mấy thuận lợi. Khi nhu cầu nội địa còn thấp, doanh nghiệp nước này tìm đầu ra cho công suất dư thừa bằng cách mở rộng xuất khẩu và đầu tư ra nước ngoài, làm gia tăng cạnh tranh về giá tại Đông Nam Á và các thị trường mới nổi.

Sức ép từ chiến lược mở rộng thị trường
Return to top