Xây dựng - Giao thông

Đề nghị 2 đơn vị thi công nghiêm túc chấp hành, nếu tái diễn tình trạng mất ATLĐ thì giám sát công trình phải tạm dừng thi công ngay

Sau khi công bố các quyết định cưỡng chế, Đội Quản lý đô thị TP. Huế bố trí nhân lực, phương tiện hỗ trợ người dân tháo dỡ, di dời đồ đạc đến địa điểm tập kết để tiến hành thu hồi đất, BGMB cho chủ đầu tư triển khai DA.

Đây là động thái của Trung tâm Quản lý và Khai thác hạ tầng kỹ thuật TP. Huế nhằm thực hiện Công văn số 10392/UBND-GT ngày 25/10/2024 của UBND TP. Huế.

Hơn một năm nay, mỗi lần ngang qua khu vực Thành nội vào tầm chiều tối, tôi hay ghé mắt vào khu vực vỉa hè đường Mai Thúc Loan, tuyến cắt ngang với đường Lê Thánh Tôn.

Các dự án kè chống sạt lở, ổn định cửa biển được đầu tư xây dựng đã bảo vệ khu dân cư cùng kết cấu hạ tầng, đất sản xuất nông nghiệp các địa phương vùng ven biển.

Dịp này, Ban vận động Quỹ “Vì người nghèo” đã trao hỗ trợ sửa chữa nhà “Đại đoàn kết” cho 1 hộ cận nghèo với số tiền 15 triệu đồng; Ủy ban MTTQVN phường trao nhiều phần quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn của tổ.

Nâng cấp, sửa chữa các cầu yếu, nhất là cầu dân sinh luôn được ngành chức năng trên địa bàn tỉnh quan tâm, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Dự án Hệ thống thoát lũ Phổ Lợi - Mộc Hàn - Phú Khê hoàn thành sẽ khơi thông tuyến thủy đạo đi qua các xã, phường phía đông của TP. Huế.

Đây là nhà rường đầu tiên được tu bổ, chống xuống cấp thuộc Đề án giai đoạn 2023 – 2026. Việc đầu tư, tu bổ chống xuống cấp nhà rường là việc làm cần thiết nhằm gìn giữ, bảo vệ những giá trị đặc trưng của nhà rường cổ Bao Vinh.

Theo kế hoạch, năm 2026 trên địa bàn tỉnh sẽ đưa vào sử dụng trên 80% cát nghiền (cát nhân tạo) thay thế cát tự nhiên. Dù có nhiều giải pháp được triển khai, nhưng đến nay việc sử dụng cát nhân tạo vẫn chưa đạt kế hoạch.

Là khu đô thị phía Bắc của TP. Huế được cải tạo nâng cấp và phát triển đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội.

Thị trấn Sịa, huyện Quảng Điền hôm nay đã mang một diện mạo mới, tuy nhiên, tốc độ phát triển đô thị ở địa phương này vẫn còn chậm.

Siết chặt quản lý phương tiện vận tải là một trong những giải pháp quan trọng của ngành chức năng, nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), tạo môi trường kinh doanh vận tải (KDVT) lành mạnh.

Qua hội nghị nhằm bổ sung, nâng cao kiến thức về pháp luật trong thực hiện nhiệm vụ cho đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức các sở, ban, ngành

Lãnh đạo UBND TP. Huế cho biết, lý do cưỡng chế di dời chủ sở hữu, người sử dụng nhà chung cư là do sau khi có kết quả kiểm định chất lượng hiện trạng công trình; dãy nhà A đã nguy hiểm cấp độ D.