Xây dựng - Giao thông

Nhiều tháng nay, mỗi khi trời mưa to là hàng chục hộ dân ở tổ dân phố 1, thị trấn Khe Tre...

Sáng nay, Bộ trưởng Bộ KHĐT tiếp tục trả lời chất vấn của các đại biểu Quốc hội xoay quanh vấn đề về hiệu quả đầu tư công, phân bố ngân sách và huy động nguồn lực cho phát triển kinh tế xã hội.

Do đơn vị thi công hoàn trả mặt bằng đường công vụ không triệt để dẫn đến nguồn nước trên đầm phá Tam Giang- Cầu Hai bị chặn, dễ ngọt hóa, gây bồi lắng, tàu thuyền không ra vào được.

Vấn nạn xe hợp đồng trá hình hoạt động như xe tuyến cố định đang gia tăng phức tạp, gây rối loạn thị trường kinh doanh vận tải. Việc lắp camera giám sát lên xe khách nếu được luật hóa sẽ là “thuốc đặc trị” hình thức vận tải này.

Đưa ra nguyên nhân chính khiến Luật Quy hoạch bị Quốc hội cho lùi thời hạn thông qua, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) Đặng Huy Đông khẳng định: Bộ sẽ làm việc triệt để với cơ quan của Quốc hội, đồng thời ông để ngỏ khả năng cơ quan soạn thảo sẽ vận động hành lang (Lobby) một cách minh bạch đến các đại biểu Quốc hội để họ bấm nút thông qua.

Ngày 12/6, UBND tỉnh đã phê duyệt chủ trương đầu tư công trình nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ cầu Niêm Phò đến thị trấn Sịa), huyện Quảng Điền.

Dự án mở rộng hầm đường bộ Hải Vân (do Công ty CP Đầu tư Đèo Cả làm chủ đầu tư) gây sạt lở, bồi lắng, ảnh hưởng làng mạc và nuôi trồng thủy sản.

Thông thường sạt lở chỉ xảy ra vào mùa mưa, nhưng lần này lại sạt lở núi trong thời tiết nắng nóng. Đây là hiện tượng chưa từng thấy tại khu vực này.

Dự án đường cao tốc Bắc Nam được coi là một yếu tố quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nếu được triển khai.

Không ít dự án BOT giao thông (Xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) khi đưa vào khai thác bị thua lỗ nặng, do thu phí không đủ trả lãi ngân hàng như: Cầu Hạc Trì, Quốc lộ (QL)6 Hòa Lạc - Hòa Bình, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng..., nhưng cũng nhiều dự án phát huy hiệu quả khai thác, được người dân đồng thuận.

Mới đầu hè mà đã “hứng” những đợt nắng nóng bất thường.

Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật viễn thông thụ động (HTKTVTTĐ) tỉnh Thừa Thiên Huế đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 vừa được công bố, mở ra cơ hội cải tạo, phát triển hạ tầng, mạng lưới viễn thông, đáp ứng xu thế phát triển.

Thủ tướng Chính phủ vừa giao kế hoạch đầu tư và danh mục dự án đầu tư vốn từ nguồn thu để lại cho đầu tư nhưng chưa đưa vào cân đối ngân sách nhà nước...

Ngoài tuyến đường Điện Biên Phủ được điều chỉnh lưu thông 2 chiều, sắp tới, nhiều tuyến đường khác cũng được điều chỉnh...

Quảng Điền đang triển khai nhiều giải pháp nhằm lập lại trật tự đô thị (TTĐT), trả lại sự thông thoáng cho vỉa vè, lòng đường và các điểm công cộng.