Xây dựng - Giao thông

Năm nay, các địa phương ở A Lưới chủ động triển khai kế hoạch phòng tránh bão lũ, đảm bảo phù hợp với thực tế từng địa bàn.

Ngoài việc bán vé đến các ga, ngành đường sắt tổ chức đưa, đón khách đi, đến các điểm du lịch bằng cách bán thêm vé ôtô để từng bước nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hóa sản phẩm.

Tuyến QL49B đi qua huyện Phú Vang và Phú Lộc được nâng cấp mở rộng sắp hoàn thiện giai đoạn 1 với đoạn tuyến từ xã Vinh Thanh đến xã Vinh Hiền, mở ra triển vọng phát triển kinh tế cho các địa phương ven biển.

Toàn tỉnh có 8 vùng cấp nước nhưng khi thực hiện DA cấp nước toàn tỉnh, Ngân hàng ADB chỉ cho vay đầu tư 5 vùng, 3 vùng còn lại do hiệu quả kinh tế thấp không được vay vốn (Nam Đông, A Lưới và Chân Mây).

Với lưu lượng phương tiện đông đúc, tình trạng nông dân đốt đồng sau khi gặt, phơi lúa trên các tuyến đường quốc lộ, nội thị đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.

Do đô thị hóa nhanh, hầu hết người dân sống tại các đô thị của Việt Nam đều đang đối mặt với những thách thức mới xuất hiện, về kinh tế - xã hội và cả môi trường.

Thời gian gần đây, bãi tập kết cát sỏi trái phép rộng hơn 1.000m2 ngang nhiên tồn tại trên đường Võ Văn Kiệt. Hoạt động của bãi tập kết cát này đang gây ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông trong khu vực.

TP. Huế đang dồn sức cho công tác chỉnh trang đô thị, hoàn thiện mạng lưới giao thông và xây dựng không gian hai bờ sông Hương trở thành điểm đến ấn tượng.

Sửa đổi Luật Đất đai 2013 xây dựng cơ chế giải phóng mặt bằng phù hợp đối với dự án phát triển kinh tế - xã hội và giá đền bù gần với giá thị trường.

Nguy cơ “nhóm lợi ích” có thể hình thành trong công tác giải phóng mặt bằng bắt đầu từ khái niệm “dự án phát triển kinh tế -xã hội phục vụ lợi ích quốc gia” trong Điều 62 Luật Đất đai 2013.

Thủ tướng Chính phủ vừa có Chỉ thị số 24/CT-TTg yêu cầu tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự, an toàn trong hoạt động vận tải đường bộ.

Tại dải phân cách tuyến đường có mặt cắt ngang 100m thuộc Khu B có hàng chục điểm bị cày xới nham nhở, có nơi để lại một số hố cạn khoảng 0,5m.

Mỗi tối khi phố đi bộ vào hoạt động, tại các điểm giao nhau của những tuyến đường như: Chu Văn An - Phạm Ngũ Lão - Võ Thị Sáu... người và xe cộ chen lấn nhau rất mất trật tự.

Sở GTVT ban hành văn bản hướng dẫn về việc cấp biển hiệu du lịch cho thuyền chở khách du lịch trong thời gian 3 tháng (từ ngày 1/8 đến 31/10/2018).

UBND TP. Huế vừa có quyết định phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo đường Ông Ích Khiêm, đoạn từ Cửa Ngăn đến đường Đoàn Thị Điểm, TP. Huế.