ClockThứ Ba, 02/07/2019 10:44

Hàng hóa qua cảng biển tăng 13%

6 tháng đầu năm 2019, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt gần 309 triệu tấn, tăng 13% so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, lượng hàng hóa container đạt hơn 9,1 triệu Teus, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2018.

6 tháng đầu năm 2019, hàng hóa qua cảng biển tăng 13%. Ảnh minh họa

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, các khu vực cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua tăng cao nhất so với cả nước là: Thanh Hóa tăng 86% (chủ yếu là hàng phục vụ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn), Quảng Nam tăng 78%. Ngoài ra, một số khu vực cảng biển Hà Tĩnh, Bình Thuận cũng đạt mức tăng từ 58-62%.

Bên cạnh những cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua tăng cao, ở chiều ngược lại, một số cảng lượng hàng hóa thông qua lại giảm mạnh như Nha Trang, Cần Thơ (giảm từ 15-41%).

Tính riêng tháng 6, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt hơn 51,46 triệu tấn, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước. Lượng hàng container đạt hơn 1,5 triệu Teus, giảm 4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dù sản lượng hàng qua cảng vẫn ghi nhận sự tăng trưởng, song theo đại diện Cục Hàng hải Việt Nam, mức tăng của hàng hóa thông qua cảng biển những tháng đầu năm 2019 có xu hướng tăng chậm hơn so với cùng kỳ năm 2018.

Đặc biệt, lượng hàng container qua cảng biển chỉ tăng 3% trong 6 tháng đầu năm là do sự sụt giảm mạnh lượng hàng thông qua ở một số khu vực như: Mỹ Tho giảm 55% (từ 3.802 Teus còn 1.722 Teus), Quảng Ninh giảm 47% (từ hơn 74.264 Teus còn 39.175 Teus.

Theo chinhphu.vn

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

THỊ TRƯỜNG HÀNG HÓA: MXV-Index tăng 4,3%, lên mức cao nhất trong 3 tháng

Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới vừa trải qua một tuần giao dịch sôi động với sắc xanh bao phủ. Kết tuần, chỉ số MXV-Index tăng mạnh 4,3% lên 2.930 điểm - mức cao nhất trong 3 tháng trở lại đây. Dẫn dắt đà tăng của toàn thị trường là nhóm năng lượng và nông sản khi toàn bộ các mặt hàng đóng cửa đồng loạt tăng giá.

THỊ TRƯỜNG HÀNG HÓA MXV-Index tăng 4,3 , lên mức cao nhất trong 3 tháng
Tìm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu

Chiều 23/7, Sở Công Thương tổ chức hội nghị thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu năm 2026 và đề ra các giải pháp hoàn thành mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10% của thành phố. Đến dự có các đồng chí: Nguyễn Quang Tuấn, UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố; Hà Văn Tuấn, TUV, Phó Chủ tịch UBND thành phố, cùng lãnh đạo các sở, ngành và tổ chức, đơn vị, doanh nghiệp địa phương.

Tìm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng xuất khẩu
Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt: Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

So với đường biển, vận tải đường sắt có lợi thế về thời gian vận chuyển từ Việt Nam tới Nga; trong khi chi phí lại thấp hơn đáng kể so với đường hàng không. Do vậy, đường sắt được đánh giá có thể trở thành lựa chọn phù hợp cho các nhóm hàng đòi hỏi bảo quản tốt và thời gian giao nhận ổn định như mỹ phẩm, điện tử, hàng may mặc và nông sản chế biến.

Xuất khẩu hàng hóa sang Nga bằng đường sắt Tối ưu chi phí, tối đa lợi nhuận

TIN MỚI

Return to top