Bạn đọc

Nguyên nhân do sự thiếu ý thức của học sinh, sự tuyên truyền thiếu hiệu quả và hạ tầng giao thông tại một số điểm trường chưa đảm bảo.

Buổi sáng đi làm giữa chừng xe bỗng “chết máy”, đèn xi-nhan và còi đều tắt ngúm, tôi dắt xe vào một tiệm sửa xe bên đường.

Báo Thừa Thiên Huế nhận được đơn của ông Phạm Hữu Bá, trú tại 12/93 Đặng Văn Ngữ, phường An Đông, TP. Huế phản ánh về việc Sở Văn hóa Thông tin tỉnh (nay là Sở Văn hóa và Thể thao) không giải quyết chế độ bảo hiểm cho ông khi ông nghỉ việc.

Quy định du khách phải có trang phục kín đáo, lịch sự mới được vào tham quan các khu vực thờ tự tôn nghiêm thuộc Quần thể di tích Cố đô Huế được áp dụng từ 1/7/2017.

Tại xã Quảng Phước (huyện Quảng Điền), nhiều người sau khi chấp hành án phạt tù trở về địa phương đã nỗ lực vượt qua mặc cảm, khó khăn để vươn lên làm lại cuộc đời.

Đeo bám, ăn xin, chèo kéo du khách ở Huế đang trở thành hình ảnh rất khó coi. Dẹp bỏ tình trạng này đòi hỏi sự vào cuộc rốt ráo của các cấp, ngành.

Mỗi lần thấy cư dân ở xóm đối diện lên dựng rạp làm tiệc, bà con cư dân chung cư Trường An (TP. Huế) lại thở dài, chuẩn tinh thần “chịu trận”…

Quá trình vận hành, nhà máy sản xuất viên nén của Công ty CP viên nén năng lượng Thừa Thiên Huế, đóng tại tổ 12...

Những chiếc sà lan cứ lừ lừ ngược xuôi chẳng khác nét bút của tay thợ vẽ thô vụng nào đó “xía” vào làm hỏng cả bức tranh Hương giang tuyệt phẩm...

Cuộc sống đô thị đang đối mặt với nhiều thách thức như nạn kẹt xe, khí hậu nóng lên do hiệu ứng nhà kính, ô nhiễm khí bụi…

Canh tác trên đất do cha mẹ để lại từ trước năm 1975, vậy nhưng hiện nay, gia đình tôi không thể tăng gia sản xuất trên diện tích này...

Nhiều đoạn đường xung quanh Bệnh viện Trung ương Huế bị hàng rong “bủa vây” buôn bán. Cùng với đó, vỉa hè bị lấn chiếm, thành nơi họp chợ hoặc đậu, đỗ xe. Các cơ quan chức năng nhiều lần ra quân xử lý, nhưng tình trạng trên vẫn tái diễn.

Sáng 11/9/2017, một lễ cúng hoành tráng được người dân tổ chức ngay cạnh sông An Cựu, đoạn gần cầu Nam Giao. Cùng với đó, rất nhiều vàng mã được thả xuống sông.

Ngồi đợi bạn ở một quán nước trên đường Lê Ngô Cát (TP. Huế), ở bàn kế bên có 2 người đàn ông cũng đang thong dong cà phê và trò chuyện đủ thứ trên đời dưới đất. Chuyện đông chuyện tây hết, họ chuyển sang chuyện đường kiệt mới được mở rộng, đổ bê tông và đưa vào sử dụng chưa lâu.

Buổi sáng đi làm, tôi thường đoán giờ tàu chạy để tránh, hoặc là đi sớm hơn, hoặc là đi muộn hơn. Nói vậy để chia sẻ áp lực kẹt xe của các thành phố đông người, hay gặp cảnh ùn ứ hàng đoạn dài...