Tạp chí Bloomberg ngày 12/3 trích dẫn một báo cáo mới từ tổ chức phi lợi nhuận Giao thông & Môi trường (T&E) cho hay, hầu hết các doanh nghiệp lớn nhất trên thế giới đều không đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng, nhằm làm giảm lượng khí thải từ hoạt động bay của các nhân viên trong doanh nghiệp.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) mới đây cho biết, các quốc gia giàu có và đang phát triển đều phải cải thiện mạnh mẽ các mục tiêu về mức phát thải ròng của quốc gia, đồng thời IEA cũng cảnh báo rằng sự gia tăng năng lượng sạch là yếu tố chính thúc đẩy các mục tiêu về khí hậu của thế giới vẫn có thể đạt được.

Những nhà đàm phán đến từ gần như tất cả các quốc gia đã đạt được một thỏa thuận tạm thời, nhằm loại bỏ một cách hiệu quả lượng khí thải nhà kính của ngành vận tải biển trong khoảng thời gian gần năm 2050 nhất có thể.

Khi chúng ta đạt nửa đường để hoàn thành Chương trình nghị sự 2030 vì Sự phát triển bền vững, đây là thời điểm thích hợp để phản ánh về tiến trình của khu vực châu Á - Thái Bình Dương và đẩy nhanh nỗ lực để đạt được các Mục tiêu phát triển bền vững (SDG) đã đề ra.

Tạp chí Tech Wire Asia ngày 22/12 có bài viết cho hay, các quốc gia trên thế giới đang cố gắng đạt được các mục tiêu khí hậu, nhiều quốc gia chuyển sang sử dụng xe điện như một cách để làm giảm lượng khí thải carbon.

Sau các cuộc đàm phán kéo dài, ngày 13/12, Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được thỏa thuận chính trị để áp thuế khí thải Carbon Dioxide đối với việc nhập khẩu hàng hóa gây ô nhiễm như thép và xi măng-một kế hoạch đầu tiên trên thế giới nhằm hỗ trợ các ngành công nghiệp của châu Âu tiến đến mục tiêu khử Carbon.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) vừa đưa ra một sáng kiến ​​mới nhằm cung cấp hỗ trợ tư vấn trực tiếp, giúp các thành phố trên khắp khu vực châu Á - Thái Bình Dương đạt được các mục tiêu thích ứng với khí hậu, đồng thời cải thiện cơ sở hạ tầng và dịch vụ đô thị.

Hội đồng Quốc tế về Giao thông sạch (ICCT) ngày 9/6 cho biết, thế giới cần sự can thiệp sớm, tích cực và bền vững của chính phủ các nước nhằm cắt giảm lượng khí thải hàng không để đạt được các mục tiêu về nhiệt độ của Thỏa thuận Paris.

Một phân tích mới đây cho thấy các hành động về khí hậu mà các nước cam kết sẽ chỉ làm giảm 9% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trong thập kỷ này, thấp hơn nhiều so với mục tiêu đến năm 2030 cắt giảm cần 50% lượng khí thải toàn cầu.

Một loạt các tấm pin mặt trời nổi trên hồ chứa nước tại một con đập ở phía đông bắc Thái Lan là công trình tượng trưng cho nỗ lực hướng tới năng lượng sạch, khi quốc gia này theo đuổi mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.