Khu vực châu Á - Thái Bình Dương đang phải đối mặt với thách thức to lớn về cơ sở hạ tầng, đòi hỏi phải đầu tư liên tục để tăng cường khả năng kết nối, an toàn và khả năng phục hồi. Trong khi mạng lưới đường bộ chiếm phần lớn chi tiêu, thì việc đầu tư không đủ vào bảo trì và sự tham gia hạn chế của khu vực tư nhân đang đe dọa tính bền vững lâu dài.

Giữa lúc thế giới đang tranh luận về chương tiếp theo của toàn cầu hóa, thị trường ASEAN đang phát triển hết sức mạnh mẽ.

Với lưu lượng hàng không ở châu Á - Thái Bình Dương dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong 20 năm tới, hành khách và các hãng hàng không có thể phải trả phí sân bay cao hơn nhằm giúp trang trải chi phí cải thiện cơ sở hạ tầng cần thiết để đáp ứng nhu cầu trong tương lai, ông Stefano Baronci, Tổng Giám đốc Hội đồng sân bay quốc tế khu vực châu Á - Thái Bình Dương & Trung Đông (ACI APAC & MID) nhận định.

Chiều tối 6/4, làm việc tại Bệnh viện Trung ương (BVTW) Huế, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác tham quan cơ sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ điều trị tại Bệnh viện Quốc tế Trung ương Huế; thăm, tặng quà hai ca ghép tạng xuyên Việt mới đây đang được theo dõi sau phẫu thuật.

Bộ trưởng Ngoại giao các nước G7 mới đây đã tiếp tục cam kết nỗ lực hướng tới một Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương tự do và cởi mở, toàn diện, thịnh vượng, an toàn, dựa trên pháp quyền và bảo vệ các nguyên tắc chung.

Các thảm họa do khí hậu đang gây thiệt hại cho đường bộ, đường sắt, các mạng lưới điện và những cơ sở hạ tầng quan trọng khác trên toàn thế giới, với tổng thiệt hại hàng trăm tỷ USD mỗi năm, Liên minh cơ sở hạ tầng chống chịu thiên tai (CDRI) cho biết.

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và Nhóm Phát triển Cơ sở Hạ tầng Tư nhân (PIDG) vừa ký kết một biên bản ghi nhớ về hợp tác trong các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng giai đoạn đầu khu vực tư nhân ở châu Á - Thái Bình Dương.

Hãng tin CNA trích nhận định của các chuyên gia trong nhiều lĩnh vực rằng, chính phủ các nước cần đi đầu trong việc giải quyết các vấn đề môi trường và có ý chí chính trị để thúc đẩy một số chính sách nhất định, cũng như đưa ra quyết định đúng đắn về phân phối tài nguyên.

Theo dữ liệu vừa được công bố của Quỹ Dân số Liên Hiệp Quốc (UNFPA), Ấn Độ đang trên đường trở thành quốc gia đông dân nhất thế giới, với dân số cao hơn Trung Quốc khoảng gần 3 triệu người vào giữa năm nay.

Trong một bài phân tích, các chuyên gia của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cho rằng để đẩy nhanh tiến trình phục hồi du lịch, các quốc gia ở châu Á-Thái Bình Dương cần hợp tác để thu hút nhiều du khách hơn từ trong và ngoài khu vực thông qua các thỏa thuận song phương và khu vực, đồng thời cung cấp cơ sở hạ tầng được cải thiện và kỹ năng dịch vụ tốt hơn để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách.