ClockChủ Nhật, 21/09/2014 18:14

Thiếu vốn, khu neo đậu trú bão Cầu Hai chậm tiến độ

HNN - Theo kế hoạch, khu neo đậu tránh trú bão kết hợp bến cá Cầu Hai (xã Lộc Trì, huyện Phú Lộc) được đầu tư xây dựng với kinh phí 58,7 tỷ đồng, sẽ hoàn thành vào tháng 9-2014 nhưng đến nay công trình xây dựng vẫn dang dở.

Hiện trạng khu neo đậu dang dở

KNĐ Cầu Hai đầu tư xây dựng với kinh phí 58,7 tỷ đồng, là nơi neo đậu cho khoảng 420 chiếc tàu, thuyền. Ban đầu tư và Xây dựng huyện Phú Lộc làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là liên danh Công ty cổ phần XD & TM Hà Mỹ Hưng và Xí nghiệp Lâm nghiệp Long Phụng.

Khu beo đậu Cầu Hai được xây dựng gồm các hạng mục như nạo vét luồng tàu, khu neo đậu, các tuyến đê chắn sóng, kè bảo vệ, đường giao thông nối với đường ven đầm Cầu Hai, hệ thống điện chiếu sáng… đáp ứng nhu cầu neo đậu và tránh trú bão cho khoảng 420 tàu, thuyền của ngư dân trên địa bàn xã Lộc Trì và các xã lân cận, tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội, góp phần đảm bảo an ninh, quốc phòng vùng ven biển.

Khởi công gần một năm nay nhưng hiện công trình bị gián đoạn, hàng chục cọc bê tông được đúc sẵn để ngổn ngang. Những cọc sắt còn lại chưa được đổ bê tông, lâu ngày dầm mưa dải nắng đã ố vàng.
Ông Trần Thoạn, Chủ tịch Chi hội nghề cá khai thác biển Lộc Trì cho biết: “Qua 1 năm, nhưng công trình chưa có hình hài gì. Sắp đến mùa mưa bão, bà con chúng tôi lại tiếp tục lo lắng về nơi neo đậu an toàn cho tàu thuyền. Ngư dân Trần Thái, thôn Đông Hải (xã Lộc Trì) phàn nàn:  “Cạnh khu neo đậu Cầu Hai có treo một cái bảng to tướng ngày ghi khởi công 13-8-2013 và hoàn thành 26-9-2014, thế nhưng đến nay công trình chỉ mới đúc các cột bê tông. Công nhân thì ngày nghỉ ngày làm, tình trạng này không biết công trình khi nào mới hoàn thành”.
Ông Phạm Bá Thư, Giám đốc điều hành công trình cho biết: “Đến thời điểm này, Công ty cổ phần XD & TM Hà Mỹ Hưng đã đúc được 65 cọc và tấm bê tông để chắn sóng, nạo vét được 90% khối lượng công việc; hiện đơn vị đang gia cố phao neo và bắt đầu tiến hành đóng cọc; khối lượng công việc đạt khoảng 45%. Đến nay, công ty đã bỏ ra 14 tỷ đồng, nhưng Ban Đầu tư Xây dựng huyện Phú Lộc mới cấp 3,1 tỷ đồng. Rất mong chủ đầu tư cấp vốn đúng theo hợp đồng để công trình thi công đúng tiến độ, tránh thiệt hại về kinh tế; sớm đáp ứng nguyện vọng của bà con ngư dân”.

Các cọc bê tông nằm chờ vốn

 
Lý giải vấn đề trên, ông Phan Công Mẫn, Giám đốc Ban Đầu tư & Xây dựng huyện Phú Lộc cho biết: “Dự án khu neo đậu Cầu Hai có thời gian thi công 1 năm nhưng kế hoạch bố trí vốn phải 3 năm. Khó khăn này, Ban Đầu tư & Xây dựng huyện Phú Lộc báo cáo với UBND tỉnh đề xuất giải pháp ứng vốn để đẩy nhanh tiến độ công trình, nhưng do thực hiện chủ trương về giảm nợ công nên nguồn vốn bị chậm. Tuy nhiên, Ban Đầu tư & Xây dựng sẽ linh động cấp vốn cho nhà thi công để công trình sớm được hoàn thành”.
Bài, ảnh: Thanh Thuận
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Giám sát tiến độ giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công tại các dự án tu bổ di tích

Ngày 9/11, Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND thành phố khảo sát thực địa tại khu vực Eo Bầu, tiến độ thi công tại một số dự án và làm việc với Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế về tiến độ giải phóng mặt bằng, giải ngân vốn đầu tư công. Tại buổi làm việc, Trung tâm kiến nghị ưu tiên bàn giao mặt bằng cho ba hạng mục đang thi công thuộc dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo hệ thống Kinh thành Huế.

Giám sát tiến độ giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công tại các dự án tu bổ di tích
Mở hướng phát triển mới cho vùng ven biển Thuận An

Việc đẩy nhanh đầu tư hạ tầng, tháo gỡ vướng mắc để các dự án du lịch, dịch vụ sớm triển khai sẽ góp phần khai thác tiềm năng ven biển Thuận An, thu hút nguồn lực đầu tư, tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống người dân.

Mở hướng phát triển mới cho vùng ven biển Thuận An
Đường Tố Hữu nối dài: Nỗ lực tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ

Là công trình trọng điểm kết nối trung tâm TP. Huế với Cảng hàng không quốc tế Phú Bài, đường Tố Hữu nối dài có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, mùa mưa lũ cùng những vướng mắc về hạ tầng và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đang ảnh hưởng đến tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công trên toàn tuyến.

Đường Tố Hữu nối dài Nỗ lực tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ
Bù lún mặt đường tại Dự án Chợ Mai - Tân Mỹ

Dự án đường Chợ Mai - Tân Mỹ có tổng mức đầu tư gần 200 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư Xây dựng Nam Sông Hương làm chủ đầu tư. Vì nhiều lý do, công trình phải bù lún mặt đường khi chưa nghiệm thu và bàn giao cho đơn vị quản lý.

Bù lún mặt đường tại Dự án Chợ Mai - Tân Mỹ

TIN MỚI

Return to top