ClockThứ Sáu, 21/10/2022 14:22

Quy hoạch bài bản để xây dựng “Thành phố xe đạp”

HNN.VN - Thành phố Huế đã đầu tư thí điểm tuyến đường đi bộ kết hợp xe đạp dọc sông Hương đoạn từ chùa Thiên Mụ đến đường Chương Dương qua các công viên Kim Long, Phú Xuân, Thương Bạc với tổng chiều dài khoảng 5km.

Thêm điểm “check in” trước thềm xuânTrải nghiệm Cố đô qua những vòng quayKhám phá Huế bằng vespa cổ

Quang cảnh buổi họp

Tại cuộc họp với các sở, ngành liên quan vào sáng 21/10 về công tác quy hoạch và triển khai các tuyến xe đạp trên địa bàn tỉnh, ông Nguyễn Việt Bằng, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế cho biết, hiện nay, thành phố triển khai thí điểm giai đoạn 1 với 7 vị trí làm điểm đỗ xe/80 chiếc, phạm vi hoạt động khu vực phía Nam, hai bên bờ sông Hương và khu vực quanh Đại Nội. 

Theo đó, thành phố đã đầu tư cơ bản hoàn chỉnh tuyến đường đi bộ kết hợp xe đạp dọc sông Hương đoạn từ chùa Thiên Mụ đến đường Chương Dương qua các công viên Kim Long, Phú Xuân, Thương Bạc với tổng chiều dài khoảng 5km. Đang triển khai tuyến đường đi bộ kết hợp xe đạp công viên vườn mai và vườn sưu tập dọc sông với chiều dài khoảng 1km.

Tại khu vực phía Nam thành phố, hoàn thành tuyến đường đi bộ kết hợp xe đạp dọc sông Hương, sông An Cựu đoạn bến Toà Khâm cầu ga qua các công viên 3/2, công viên Lý Tự Trọng, với chiều dài khoảng 2,5km. 

Khu vực cồn Dã Viên đã đầu tư hoàn thành tuyến đường đi bộ kết hợp xe đạp xung quanh khu vực phía Đông, với chiều dài khoảng 1km. Đang triển khai tuyến đường đi bộ kết hợp xe đạp xung quanh khu vực phía Tây, với chiều dài khoảng 1,5km...

Sử dụng xe đạp làm phương tiện để du lịch trải nghiệm là giải pháp lý tưởng cho du khách khi đến Huế

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Hải Minh, việc sử dụng xe đạp làm phương tiện để du lịch trải nghiệm là giải pháp lý tưởng cho du khách khi đến Huế.  Đồng thời đề nghị các cơ quan liên quan phối hợp nghiên cứu quy hoạch tổng thể các tuyến xe đạp trên địa bàn tỉnh một cách bài bản, chuyên nghiệp, sớm triển khai thí điểm các tuyến xe đạp phục vụ người dân và du khách.

Tiêu chí các tuyến xe đạp cần đảm bảo thân thiện với môi trường, được quản lý bằng hệ thống thông minh. Các vị trí tiếp cận phải thuận lợi cho người sử dụng; liên kết với các phương tiện công cộng như nhà chờ xe buýt, bến bãi đỗ xe, bến thuyền; các di sản văn hóa, các khu di tích lịch sử và danh lam thắng cảnh, làng nghề, phố cổ, nhà vườn tại Huế.

L.Thọ

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Sôi động thị trường du lịch Tết Bính Ngọ

Sau đà tăng mạnh về lượng khách dịp Tết Dương lịch 2026, kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài 9 ngày tiếp tục được kỳ vọng sẽ mang lại “mùa vàng” cho du lịch Việt Nam, tạo động lực bứt phá cho một năm du lịch nhiều khởi sắc.

Sôi động thị trường du lịch Tết Bính Ngọ
Chuyển từ lượng sang chất để phát triển bền vững

Thay vì chạy theo số lượng, sự thay đổi về chất là yếu tố quan trọng để thúc đẩy du lịch Huế nói riêng, Việt Nam nói chung bứt tốc. Phó Cục trưởng Cục Du lịch quốc gia Việt Nam Hà Văn Siêu từng nhấn mạnh: “Chỉ khi tất cả cùng chung tay và có tư duy đổi mới, ngành du lịch mới thực sự phát triển bền vững”.

Chuyển từ lượng sang chất để phát triển bền vững
Học sinh tìm hiểu nghệ thuật mặt nạ Tuồng Huế

Chiều 29/1, Trường THPT Chuyên Khoa học Huế tổ chức hoạt động trải nghiệm “Mặt nạ Tuồng Huế - Nghệ thuật trở thành di sản” cho học sinh. Chương trình nằm trong môn học Giáo dục địa phương, nhằm giúp học sinh hiểu rõ hơn về lịch sử, văn hóa địa phương, qua đó bồi dưỡng tình yêu quê hương, ý thức trân trọng và gìn giữ các giá trị di sản văn hóa truyền thống.

Học sinh tìm hiểu nghệ thuật mặt nạ Tuồng Huế

TIN MỚI

Return to top