ClockThứ Năm, 29/02/2024 15:39

Đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

HNN.VN - Ngày 29/2, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh cho biết, sau hơn 3 ngày rà soát hiện trường tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoàn công tác gồm đại diện lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ II (Bộ Giao thông Vận tải); Cục Cảnh sát Giao thông CSGT (Bộ Công an); Ban ATGT và các phòng ban chức năng tỉnh, cùng Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh… thống nhất các giải pháp bổ sung, điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến.

Phủ sóng “vùng lõm” cao tốc Cam Lộ - Túy LoanCao tốc Cam Lộ- La Sơn: Trình Chính phủ nâng cấp hoàn chỉnh 4 làn xe Rà soát toàn bộ hệ thống giao thông để hạn chế tai nạn trên cao tốc

Đề xuất thêm các biển báo để đảm bảo ATGT trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn đoạn qua địa bàn Phong Điền (Thừa Thiên Huế) 

Cụ thể, đối với các đoạn 2 làn xe cho phép vượt xe, đề xuất bố trí thêm một số loại biển báo như: “Chú ý quan sát nguy cơ tai nạn đối đầu” và cách 300m đến vị trí kết thúc vượt bố trí biển chỉ dẫn “Chú ý hết đoạn đường cho phép vượt xe”.

Đối với các đoạn đường có 2 làn xe không cho phép vượt, bắt đầu vào vị trí vạch sơn liền cấm vượt bổ sung thêm biển chỉ dẫn “Đoạn đường cấm vượt xe”; dọc khoảng 500m bố trí biển khuyến cáo “Đi đúng phần đường, tốc độ cho phép để tránh tai nạn đối đầu”…

Đối với các đoạn 4 làn xe cho phép vượt, nghiên cứu bổ sung và lưu ý từ đoạn vuốt nối chuyển từ 4 làn xe, cách trước 300m đến khi kết thúc đoạn vượt xe bổ sung biển báo “Chú ý hết đoạn đường cho phép vượt xe”. Bố trí các biển báo, biển phụ gồm: “Kết thúc đường đôi”, “Đường bị thu hẹp”, “Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu”, “Đi chậm”… Cụm biển báo này được nhắc lại 2 lần cách 200m và 100m.

Đoàn công tác rà soát và thống nhất đề xuất một số vị trí đường thẳng, tầm nhìn tốt để thay vạch sơn tim đường nét liền thành nét đứt (cho phép vượt xe); kéo dài thêm vị trí vượt xe tại các đoạn có 2 làn xe đảm bảo tầm nhìn; bổ sung thêm các gờ giảm tốc tại các vị trí bắt đầu cảnh báo, sau đó đến đoạn nhắc lại cũng bố trí thêm gờ giảm tốc…

Các lái xe  chưa tuân thủ luật giao thông khi lưu thông trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn 

Theo Ban ATGT tỉnh, qua kiểm tra hiện trường, Đoàn thống nhất đề xuất điều chỉnh tốc độ tối thiểu một số vị trí từ 60km/h về 40km/h tại những đoạn địa hình khó khăn như có dốc dài liên tục... Đồng thời, đề xuất bố trí camera xử phạt nguội các trường hợp chạy sai làn đường, với khoảng cách 2km bố trí 1 camera. Trước mắt, bố trí các camera theo dạng ghi hình để xử phạt lỗi phóng nhanh vượt ẩu, vượt tại đoạn không cho phép vượt.

Các đơn vị chức năng kiến nghị sớm phủ sóng mạng viễn thông để phục vụ công tác quản lý, giám sát giao thông và tuần tra kiểm soát. Đoàn đề nghị ngành chức năng, chính quyền địa phương tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, xử lý, khắc phục một số vị trí hàng rào bị người dân tháo để đi tắt trái phép vào cao tốc; tăng cường tuần tra kiểm soát, sử dụng các thiết bị nghiệp vụ xử lý vi phạm, nhất là xe lấn làn, vượt ẩu...

Vụ  tai nạn giao thông xảy ra vào sáng 28/2 vừa qua trên cao tốc Cam Lộ-La Sơn, đoạn qua huyện Phong Điền 

Cao tốc Cam Lộ- La Sơn dài hơn 98 km (nối giữa Quảng Trị và Thừa Thiên Huế) hiện có hơn 1.500 biển báo giao thông các loại theo quy định, tiêu chuẩn hiện hành. Gần đây trên tuyến này xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng mà ngoài nguyên nhân về bất cập hạ tầng cũng một phần do ý thức người điều khiển phương tiện phóng nhanh, vượt ẩu.

Tin, ảnh: SONG MINH
ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Nguy cơ mất an toàn khi đi rừng mùa mưa lũ

Những trận mưa lớn kéo dài, nước suối dâng đột ngột, sạt lở đất và chia cắt giao thông có thể khiến người đi rừng rơi vào tình huống nguy hiểm, mất liên lạc nhiều ngày. Thực tế tại miền núi TP. Huế qua các mùa mưa bão cho thấy, bên cạnh nỗ lực ứng phó của lực lượng chức năng, việc nâng cao ý thức chủ động phòng tránh của người dân là yếu tố rất quan trọng.

Nguy cơ mất an toàn khi đi rừng mùa mưa lũ
Sôi nổi hội thi tìm hiểu an toàn lao động

Sáng 3/11, Sở Nội vụ phối hợp với Liên đoàn Lao động thành phố tổ chức hội thi “Tìm hiểu pháp luật về an toàn, vệ sinh lao động và bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp” năm 2026.

Sôi nổi hội thi tìm hiểu an toàn lao động
Xây dựng dữ liệu an toàn, định danh tin cậy

Thực hiện thủ tục hành chính trực tuyến có thể giảm giấy tờ, tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại. Tuy nhiên, để những tiện ích này được duy trì an toàn, ổn định, dữ liệu phải được quản lý an toàn, khai thác đúng mục đích và danh tính của cá nhân tham gia giao dịch phải được xác thực đáng tin cậy. Đây cũng là những vấn đề đặt ra tại hai dự thảo Luật An ninh dữ liệu và Luật Định danh và xác thực điện tử đang được Quốc hội xem xét.

Xây dựng dữ liệu an toàn, định danh tin cậy
Chặn xe “độ, chế” từ cơ sở

Việc tự ý thay đổi kết cấu, công suất, đặc tính kỹ thuật của phương tiện tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời tạo điều kiện cho hành vi chạy xe tốc độ cao, lạng lách, đánh võng. Trước thực trạng này, Công an TP. Huế tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm ngay tại các cơ sở kinh doanh, sửa chữa phương tiện.

Chặn xe “độ, chế” từ cơ sở

TIN MỚI

Return to top