Chiều 19/2, Trường THCS Chu Văn An (quận Thuận Hóa) phối hợp với Hội cha mẹ học sinh đã đến thăm và trao quà cho gia đình em Võ Hoàng Bảo Châu, học sinh lớp 7/1, có bố vừa mất do tai nạn vào ngày 31/1 (nhằm ngày mồng 3 tết Ất Tỵ).

Tuyến Quốc lộ 49 (QL 49) đoạn đi qua địa bàn huyện, thị: A Lưới, Hương Trà luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT). Khu Quản lý đường bộ 2, Ban Quản lý dự án (DA) 5 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã và đang triển khai nhiều DA xóa các “điểm đen” giao thông trên tuyến QL này.

Ngày 16/2, tại TP. Hồ Chí Minh, gần 500 bà con người Huế đang sống tại TP. Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam có buổi gặp mặt đầu Xuân Ất Tỵ 2025 do Hội đồng hương TP. Huế tại TP. Hồ Chí Minh tổ chức. Tham dự có Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Phương; Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Nguyễn Thị Ái Vân, cùng lãnh đạo một số sở, ban, ngành, địa phương.

Sáng 15/2, Công an TX. Phong Điền thông tin, đơn vị vừa lập hội đồng tiến hành tiêu hủy nhiều vũ khí, súng tự chế và công cụ hỗ trợ có nguy cơ mất an toàn.

Lớp tôi, Văn K1 Đại học Tổng hợp Huế, vừa có cuộc họp mặt tại Huế nhân 43 năm ra trường. Có một cuộc chúng tôi tổ chức ở đầm Chuồn.

Mệnh danh là “kinh đô ẩm thực”, làm say lòng thực khách bốn phương, thương hiệu ẩm thực Huế đã đến tận trời Tây, có mặt trên những tờ báo, tạp chí nổi tiếng của thế giới.

Hành khách cần phải tính toán thời gian có mặt tại sân bay và tuân thủ các quy định liên quan giấy tờ tùy thân để tránh việc nhỡ chuyến bay trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Xử lý, ngăn chặn tình trạng xe chở cát, vật liệu xây dựng chạy ẩu, các cống, ngầm thấp trũng có nguy cơ mất an toàn... là kiến nghị chính đáng của cử tri TX. Hương Thủy.

9 giờ sáng, sau phiên chợ ồn ã bán mua, bà Phan Thị Gái (Quảng Vinh, Quảng Điền) đã có mặt trên trảng cát trắng heo hút. Tay thoăn thoắt chiếc liềm, mắt dò tìm cụm tranh lươn xanh tốt, bà vội vàng thu hái để phơi cho kịp nắng trước khi những cơn mưa của gió mùa đông bắc tràn về.

Giá cả của các mặt hàng thiết yếu trong gia đình bao gồm thực phẩm và đồ uống có thể tăng tới 20% vào năm 2025, nếu những thách thức về nguồn cung ứng và vận chuyển hàng hóa vẫn tiếp diễn.