Thế giới

Nhật nỗ lực rót vốn đầu tư vào các công ty tại Đông Nam Á

ClockThứ Tư, 06/11/2019 15:02
HNN.VN - Bộ Kinh tế Nhật Bản đang có kế hoạch làm “bà mối” kết nối các công ty tại Đông Nam Á có triển vọng phát triển tiếp cận với các nguồn vốn của Nhật Bản để tăng trưởng.

Mỹ-Trung áp thuế mới, công ty Nhật tìm đến 'công xưởng sản xuất' Đông Nam ÁNhật – Hàn cạnh tranh đầu tư tại thị trường Đông Nam ÁNhật Bản hỗ trợ cho sự phát triển công bằng ở ASEANASEAN, Nhật Bản sẽ ký kết hiệp định kinh tế sửa đổi vào tháng 3

Nhật Bản đang thúc đẩy sáng kiến hợp tác và đầu tư vào các công ty tiềm năng tăng trưởng tại Đông Nam Á. Trong ảnh là thành phố năng động Kuala Lumpur. Ảnh: Asian Nikkei Review.

Trong khuôn khổ đề án này, các công ty Nhật Bản sẽ tham gia hỗ trợ nguồn vốn và hợp tác điều hành với các đối tác châu Á và các quỹ đầu tư hỗ trợ tăng trưởng của chính phủ. Sáng kiến này được đưa ra là một phần chính của chiến lược tăng trưởng mà Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) sẽ đưa ra vào năm tới.

Đông Nam Á là nơi có dân số đang tăng trưởng và các quy định được nới lỏng. Một môi trường như vậy đã sinh ra nhiều doanh nghiệp hàng đầu và Bộ hy vọng Nhật Bản sẽ khai thác được sự tăng trưởng đó.

Nhiều công ty Nhật Bản đã mở rộng hoạt động và tìm kiếm các đối tác địa phương tại các nước châu Á khác, khu vực vốn bị chi phối bởi các tập đoàn thuộc sở hữu gia đình. Vì vậy, METI có kế hoạch tận dụng các mối liên hệ và kinh nghiệm của các đại sứ quán ở các nước châu Á để tìm kiếm các công ty Nhật Bản phù hợp với các đối tác địa phương.

Chuyển giao công nghệ là nội dung được xúc tiến đầu tiên với tập đoàn công nghiệp Hitachi và nhà mạng không dây KDDI. Japan Investment Corp, Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản và Ngân hàng Phát triển Nhật Bản cũng sẽ được mời gọi để cung cấp vốn, cũng như các công ty cổ phần tư nhân khác, ví dụ như Advantage Partners. Các quỹ tư nhân cũng được Chính phủ Nhật Bản đưa vào danh sách kêu gọi hợp tác.

Công ty CP Food, một phần của Tập đoàn lớn nhất Thái Lan - CP, đã hợp tác với công ty khởi nghiệp nuôi cá Nhật Bản Umitron – một mô hình hợp tác đầu tiên theo sáng kiến của METI.

Anh Tuấn (Lược dịch từ Asian Nikkei Review)

 

 

ĐÁNH GIÁ
Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá cho bài viết này!
  Nội dung góp ý

BẠN CÓ THỂ QUAN TÂM

Đầu tư hầm chui và đường ngang: Giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt

Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.

Đầu tư hầm chui và đường ngang Giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường sắt
Phú Bài: Tạo đột phá trong thu hút đầu tư

Khu Công nghiệp (KCN) Phú Bài đang từng bước khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng chủ lực của địa phương, đóng góp quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội của phường Phú Bài và thành phố. Xung quanh định hướng thu hút đầu tư, xây dựng môi trường kinh doanh thuận lợi và phát triển bền vững, ông Lê Bá Minh Hải, Chủ tịch UBND phường Phú Bài đã có cuộc trả lời phỏng vấn Huế ngày nay Cuối tuần.

Phú Bài Tạo đột phá trong thu hút đầu tư
Cầu xây xong... phải đợi đường dẫn

Hạng mục cầu Vạn Xuân thuộc gói thầu số 37 của Dự án (DA) Chương trình Phát triển các đô thị loại II (các đô thị xanh) - DA thành phần Thừa Thiên Huế, nay là thành phố Huế (gọi tắt DA Đô thị xanh) đã xây dựng xong nhưng vẫn chưa hoàn thiện đường dẫn lên cầu. Chính quyền địa phương mong muốn sớm đưa cầu vào sử dụng, nhằm kết nối giao thông, phục vụ đi lại của người dân.

Cầu xây xong  phải đợi đường dẫn
Return to top