Công nhân tổ chức kết cấu thép để thi công mố trụ cầu vượt sông Hương vào sáng 6/2
Tại DA đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương dù mới khởi công hơn 1 tháng ( kể cả thời gian nghỉ Tết nguyên đán), liên danh Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính -Công ty CP Quản lý đường bộ và xây dựng công trình Thừa Thiên Huế...đã hoàn tất lán trại, cầu dẫn, bến cập xà lan, xây dựng hệ thống trạm điện, trạm trộn bê tông phục vụ thi công các hạng mục chân móng phần dưới nước.
Theo kế hoạch năm 2023, các nhà thầu nỗ lực thi công hoàn thành phần hạ bộ cầu (cọc khoan nhồi, bệ thân mố - trụ) và gia công kết cấu nhịp thép tại xưởng, với nguồn vốn bố trí 660 tỷ đồng.
DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An mới khởi công chưa tròn 3 quý nhưng đến thời điểm này các đơn vị thi công đã triển khai gói Bảo hiểm xây lắp; đảm bảo giao thông về đường bộ, đường thủy nội địa và hàng hải phục vụ thi công; thí ngiệm chuyên ngành về chất lượng công trình, trong đó nhà thầu, như Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương đã thi công cơ bản các cọc khoan nhồi trụ và các thân trụ, dầm super T. Công ty cổ phần xây dựng Tân Nam đã, đang tổ chức thi công cọc khoan nhồi trụ T19, T20, T26; đổ bê tông bệ, thân trụ T11, T12, T18 và dầm Supper T phía bờ thuộc xã Hải Dương (TP. Huế). Vốn bố trí cho DA đến thời điểm này 60,116 tỷ đồng/2.123 tỷ đồng.
DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) là 2.400 tỷ đồng, thực hiện với thời gian 3 năm. Quy mô tuyến này dài 7.785m bắt đầu từ cầu Tam Giang đến cầu qua cửa biển Thuận An, kết thúc tại nút giao QL49A - QL49B thuộc phường Thuận An (TP Huế).
DA đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương có quy mô đầu tư hơn 2.281 tỷ đồng. Trong đó giai đoạn 1 hơn 1.855 tỷ đồng. Theo quy mô thiết kế, DA này gồm 2 hạng mục chính là xây dựng cầu vượt sông Hương (điểm đầu thiết kế cầu tại khu vực nút giao đường Kim Long - Nguyễn Phúc Nguyên-Nguyễn Hoàng; điểm cuối tại khu vực nút giao đường Bùi Thị Xuân) và hạng mục đường Nguyễn Hoàng (nhánh đường vào cầu vượt phía bờ bắc sông Hương, chiều dài tuyến khoảng 1,08 km).
Ông Nguyễn Đình Quyền, Phó Giám đốc Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh- đơn vị chủ đầu tư chia sẻ, đến thời điểm này, hai DA trên được xem là những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh triển khai đúng tiến độ, đặc biệt các nhà thầu luôn bám sát kế hoạch chỉ đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh trong việc tổ chức thi công an toàn, bảo đảm chất lượng các hạng mục; không làm ảnh hưởng đến môi trường cảnh quang, cộng đồng chung quanh khu vực các DA.
Một số hình ảnh ghi lại trên công trường hai DA giao thông trọng điểm:
Tập trung phương tiện để hoàn thiện trụ khoan nhồi T26 giữa biển thuộc DA cầu Thuận An
Thi công cọc khoan nhồi trụ tại khu vực xã Hải Dương thuộc DA cầu Thuận An
Công nhân tổ chức kết cấu thép để thi công cọc khoan nhồi trụ công trình cầu Thuận An
Công nhân làm việc trên cao cách mực nước biển gần 200 mét tại công trình cầu Thuận An
Công nhân phụ trách cần trục thi công các mố cọc khoan nhồi trụ thuộc công trình cầu Thuận An
Triển khai đường công vụ tập kết phương tiện thi công cầu vượt sông Hương
.jpg)
Một tuyến đường công vụ gần hoàn thiện để tập kết phương tiện, vật liệu thi công phần hạ bộ cầu vượt sông Hương
.jpg)
Lần lượt đưa phương tiện máy móc trên sà lan ra giữa dòng sông Hương
Công nhân tranh thủ nghỉ, hội ý công việc chuẩn bị vào ca tại công trình cầu vượt sông Hương
Triển khai làm lan can cho đường dẫn qua sông Hương
Thi công công trình cầu vượt biển Thuận An trong những ngày đầu năm 2023
MINH VĂN (thực hiện)