Đề xuất nâng cấp, cải tạo 7 cây cầu yếu trên địa bàn

Cầu treo Bình Thành được đề xuất cải tạo trong dịp này

Qua rà soát, kiểm tra hệ thống cầu dân sinh trên địa bàn tỉnh trong thời gian gần đây, ngành GTVT địa phương đã đề xuất UBND tỉnh xem xét sớm nâng cấp cải tạo cầu Lợi Nông (Km2+100); cầu Như Ý (Km2+900); cầu Trung Chánh (Km3+250) trên đường Tỉnh lộ (TL)3; cầu Thanh Long (đường Huỳnh Thúc Kháng, TP. Huế); cầu An Hoà (Km0+616) tại TL4; cầu Nam Giản (Km9+800) tại TL11C và cầu treo Bình Thành tại TL12D, nhằm nâng cao độ an toàn, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tại ở các địa phương có công trình được đề xuất trên, như: TP. Huế, TX. Hương Trà, Hương Thủy và huyện Phú Vang, Quảng Điền; đồng thời từng bước hoàn chỉnh quy hoạch hệ thống giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội liên vùng.

Theo đó, cầu Lợi Nông dự kiến nâng cấp cải tạo chiều dài khoảng 49m; mặt cắt ngang cầu 16m và hai đường vào cầu có mặt cắt đoạn giáp cầu 15,5m và đoạn tiếp giáp đường hiện trạng 6m. Cầu Như Ý có chiều dài khoảng 42,15m; mặt cắt ngang 16m; quy mô đường hai đầu cầu có mặt cắt ngang đoạn tiếp giáp cầu 15,5m và đoạn tiếp giáp đường hiện trạng là 6m. Cầu Trung Chánh dài khoảng 18,1m, mặt cắt ngang là 16m; đường hai đầu cầu có mặt cắt ngang đoạn giáp cầu 15,5m và đoạn tiếp giáp đường hiện trạng 6m. Cầu Thanh Long có chiều dài khoảng 43,1m, mặt cắt ngang cầu 13m; đường hai đầu cầu có  mặt cắt ngang 13m. Cầu An Hòa có chiều dài khoảng 9,52m; mặt cắt ngang cầu 19,5m và đường hai đầu cầu có mặt cắt ngang 19,5m. Cầu Nam Giản có chiều dài khoảng 41,15m, mặt cắt ngang cầu 16m; đường hai đầu cầu có mặt cắt ngang đoạn giáp cầu 15,5m, mặt cắt ngang đoạn tiếp giáp đường hiện trạng là 7m. Cầu treo Bình Thành có chiều dài khoảng 213m, mặt cắt ngang cầu 10,5m; đường hai đầu cầu có mặt cắt ngang đoạn giáp cầu là 10m, đoạn tiếp giáp đường hiện trạng là 5,5m.

Nhiều cây cầu ở địa phương được ngành giao thông rà soát đưa vào danh sách cầu yếu cần cải tạo trong thời gian tới

 Ông Hoàng Xuân Huy, Trưởng phòng Quản lý Giao thông (Sở GTVT) thông tin thêm, các cây cầu trên có kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa cấp cao A1; thuộc dự án nhóm B, công trình giao thông cấp III, tổng mức đầu tư khoảng hơn 194 tỷ đồng, bằng vốn ngân sách Nhà nước và đã được HĐND tỉnh thông qua.